DFSK Seres 5

Seres 5
La foto muestra el Seres 5, el mismo coche con otro nombre.Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen una versión del DFSK Seres 5 (2023), en la Unión Europea.

En resumen

Años en los datos
2023
Mercados
Unión Europea
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
12

¿Qué es el DFSK Seres 5?

El Seres 5 es un SUV eléctrico situado en el segmento prémium de la gama Seres. Amplió la oferta de vehículos eléctricos de la compañía más allá del Seres 3, junto a la gama más amplia de DFSK. Seres surgió del negocio automovilístico chino asociado a Dongfeng y Sokon.

El catálogo de generaciones europeas identifica la primera generación a partir de 2023. Seres introdujo el modelo en Europa en 2023.

Motores y potencia

Las cifras de matriculación de la UE recogen una versión eléctrica, con una potencia de 220 kW (299 PS).

¿Qué eficiencia tiene el DFSK Seres 5?

El Seres 5 registró 12 matriculaciones en la UE en 2023, todas eléctricas. En los coches eléctricos, los datos publicados de consumo de energía y emisiones varían según el procedimiento de ensayo: Europa utiliza el ciclo WLTP o, para algunas homologaciones antiguas, el NEDC; EE. UU. utiliza las pruebas de la EPA y Canadá, el procedimiento de 5 ciclos.

¿Dónde se comercializaba el DFSK Seres 5?

La entrada en el mercado europeo se describe mediante cifras de matriculación del EEE. Seres introdujo el modelo en Europa en 2023, y las entregas comenzaron ese mismo año.

Preguntas y respuestas

¿Es el Seres 5 un SUV eléctrico?

Sí. La versión europea indicada es eléctrica.

¿Cuánta potencia rinde el Seres 5 homologado para la UE?

Está catalogado con 220 kW (299 PS).

¿Cuántos Seres 5 se matricularon en la UE en 2023?

Hubo 12 matriculaciones, todas de vehículos eléctricos.

¿Cuál es su consumo oficial de energía y su homologación de CO₂?

Las cifras de matriculación europeas no incluyen datos de consumo de energía ni de emisiones de CO₂.

Seres 5 first generation (desde 2023)

Se vendió en: Unión Europea · Referencias: via.tt.se, electrive.com

Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023Motor eléctrico220 kW (299 PS)Eléctrico26,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km12

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.