BMW 5 Series seventh generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 145 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.

Códigos de modelo: G30, G31 · Se vendió en: Unión Europea, Francia y Reino Unido

Dimensiones, pesos y capacidad

Especificación	Europa	América del Norte	Wikipedia
Dimensiones
Longitud	4940–4960 mm RDW	4940–4960 mm TC	4936–5092 mm
Anchura	1870 mm RDW	1870 mm TC	1858–1868 mm
Altura	1480–1500 mm RDW	1470 mm TC	1479–1498 mm
Distancia entre ejes	2980 mm RDW	2980 mm TC	2975–3105 mm
Vía delantera	1598–1605 mm ASTRA	1610 mm TC	–
Vía trasera	1596–1631 mm ASTRA	1630 mm TC	–
Pesos y remolque
Masa en vacío	1515–1935 kg RDW	1680–2064 kg TC	1605–2035 kg
Masa en orden de marcha	1615–2035 kg RDW	–	–
Masa máxima del vehículo	2200–2610 kg RDW	–	–
Capacidad de remolque con freno	1700–2000 kg RDW	–	–
Capacidad de remolque sin freno	750 kg RDW	–	–
Plazas y espacio
Plazas	5 RDW	–	–
Puertas	4 RDW	–	–
Capacidad del maletero	–	–	530 L
Espacio para equipaje (EPA)	–	283–396 L EPA	–
Espacio para pasajeros (EPA)	–	2803 L EPA	–
Rendimiento
Velocidad máxima	225–250 km/h RDW	–	212–305 km/h
Par motor	290–750 Nm ASTRA	–	250–760 Nm
Potencia del motor eléctrico	–	80–83 kW NRCan	–
Eléctrico
Tiempo de carga a 240 V	–	2,0–3,0 h EPA	–

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Recursos Naturales de Canadá, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspección	Tasa de aprobación	Media del Reino Unido	Inspecciones
3 años	89,8 % (89,4–90,1)	92,2 %	29.166
4–5 años	90,6 % (90,4–90,8)	91,0 %	72.976
6–8 años	89,9 % (89,4–90,3)	86,4 %	17.276

Qué detecta la prueba MOT

Área	Este modelo	Media del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos	23,4 %	24,0 %
Frenos	5,7 %	15,2 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)	3,6 %	6,2 %
Suspensión	3,2 %	5,3 %
Carrocería, chasis y estructura	2,0 %	1,2 %
Luces y sistema eléctrico	1,8 %	5,1 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

221 quejas para los años de modelo 2018–2023. 21 accidentes · 3 incendios · 22 lesiones

Airbags 62
Sistema eléctrico 45
Cinturones de seguridad 39
Motor 37
Asistencia a la conducción 24
Asientos 22

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 145 versiones del BMW 5 Series seventh generation

Mostrar todas las 145 versiones

Unión Europea 126 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica	Matriculaciones en la UE
2021–2023	2,0 L	140 kW (190 PS)	Híbrido	5,0–5,3 L/100 km WLTP	137–139 g/km	–	44.194
2021–2023	2,0 L	135 kW (184 PS)	Híbrido enchufable	1,7–4,6 L/100 km WLTP17,9–18,0 kWh/100 km WLTP	40 g/km	53–54 km	43.583
2021–2023	3,0 L	210 kW (286 PS)	Híbrido	5,8–5,9 L/100 km WLTP	152–153 g/km	–	24.660
2023	2,0 L	145 kW (197 PS)	Híbrido	5,5 L/100 km WLTP	142 g/km	–	2637
2021–2023	3,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	6,1–6,2 L/100 km WLTP	161–163 g/km	–	9650
2022–2023	2,0 L	180 kW (245 PS)	Híbrido	7,0–7,2 L/100 km WLTP	164 g/km	–	2325
2021–2023	3,0 L	245 kW (333 PS)	Híbrido	7,8–7,9 L/100 km WLTP	181 g/km	–	5581
2022–2023	2,0 L	135 kW (184 PS)	Híbrido	6,3–6,5 L/100 km WLTP	147–150 g/km	–	2060
2023	2,0 L	140 kW (190 PS)	Híbrido	6,0 L/100 km WLTP	134 g/km	–	789
2021–2023	3,0 L	210 kW (286 PS)	Híbrido enchufable	2,0–4,9 L/100 km WLTP18,1–18,2 kWh/100 km WLTP	44 g/km	51–52 km	6418
2021–2023	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diésel	4,4–4,6 L/100 km WLTP	134–149 g/km	–	2353
2021–2023	4,4 L	390 kW (530 PS)	Gasolina	10,6 L/100 km WLTP	243–244 g/km	–	1926
2023	3,0 L	230 kW (313 PS)	Híbrido enchufable	0,9 L/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP	21 g/km	84 km	282
2023	2,0 L	145 kW (197 PS)	Diésel	5,5 L/100 km WLTP	120 g/km	–	266
2023	2,0 L	140 kW (190 PS)	Híbrido enchufable	0,6 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP	20 g/km	93 km	241
2021–2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Híbrido	4,4–4,7 L/100 km WLTP	129–136 g/km	–	1828
2021–2023	3,0 L	183 kW (249 PS)	Híbrido	5,0–5,8 L/100 km WLTP	153 g/km	–	1575
2021–2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido enchufable	1,8–2,9 L/100 km WLTP17,1–18,7 kWh/100 km WLTP	36–42 g/km	55–57 km	2791
2021–2023	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diésel	5,6 L/100 km WLTP	151–157 g/km	–	410
2021–2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido	4,7–5,2 L/100 km WLTP	134–135 g/km	–	705
2023	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	6,3 L/100 km WLTP	176 g/km	–	100
2021–2023	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diésel	5,3–5,4 L/100 km WLTP	153–166 g/km	–	198
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diésel	4,0 L/100 km WLTP	147 g/km	–	85
2021–2023	2,0 L	100 kW (136 PS)	Híbrido	4,6–5,1 L/100 km WLTP	132–133 g/km	–	742
2021–2023	3,0 L	245 kW (333 PS)	Gasolina	6,7–7,7 L/100 km WLTP	163–178 g/km	–	196
2022–2023	2,0 L	135 kW (184 PS)	Gasolina	5,4–6,7 L/100 km WLTP	160–166 g/km	–	120
2021–2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido	6,4–6,5 L/100 km WLTP	145–150 g/km	–	247
2023	2,0 L	140 kW (190 PS)	Gasolina	–	112 g/km	–	34
2022–2023	3,0 L	280 kW (381 PS)	Gasolina	–	–	–	33
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Híbrido enchufable	–	141 g/km	–	18
2023	3,0 L	210 kW (286 PS)	Híbrido	2,0 L/100 km WLTP	112 g/km	–	18
2023	3,0 L	67 kW (91 PS)	Híbrido enchufable	–	151 g/km	–	16
2021–2023	2,0 L	185 kW (252 PS)	Híbrido	6,3–6,9 L/100 km WLTP	159–162 g/km	–	6215
2021–2023	2,0 L	190 kW (258 PS)	Híbrido	–	–	–	114
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Híbrido enchufable	18,2 kWh/100 km WLTP	114 g/km	53 km	11
2021–2023	2,0 L	190 kW (258 PS)	Gasolina	–	–	–	29
2021–2022	2,0 L	140 kW (190 PS)	Híbrido	–	–	–	121
2021–2022	2,0 L	145 kW (197 PS)	Híbrido	–	–	–	105
2022	2,0 L	120 kW (163 PS)	Gasolina	2,1 L/100 km WLTP	148 g/km	–	34
2021–2022	2,0 L	140 kW (190 PS)	Híbrido enchufable	–	–	–	90
2022	3,0 L	230 kW (313 PS)	Híbrido enchufable	–	–	–	23
2021–2022	2,0 L	185 kW (252 PS)	Gasolina	5,2–6,5 L/100 km WLTP	155–160 g/km	–	240
2021	2,0 L	135 kW (184 PS)	Híbrido	6,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	151 g/km	53 km	2944
2021	2,0 L	135 kW (184 PS)	Gasolina	6,2 L/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP	110 g/km	58 km	243
2021	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diésel	4,2 L/100 km WLTP	116 g/km	–	213
2021	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diésel	6,7 L/100 km WLTP	175 g/km	–	140
2021	3,0 L	230 kW (313 PS)	Híbrido	–	–	–	88
2021	3,0 L	280 kW (381 PS)	Híbrido	–	–	–	40
2021	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diésel	7,4 L/100 km WLTP	195 g/km	–	38
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	8,5 L/100 km WLTP	195 g/km	–	36
2021	4,4 L	390 kW (530 PS)	Híbrido	9,8 L/100 km WLTP	237 g/km	–	25
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Híbrido	5,1 L/100 km WLTP	134 g/km	–	20
2021	2,0 L	145 kW (197 PS)	Híbrido	–	–	–	20
2021	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diésel	5,2 L/100 km WLTP	147 g/km	–	16
2021	3,0 L	61 kW (83 PS)	Híbrido	5,6 L/100 km WLTP	146 g/km	–	13
2019–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Híbrido	–	114–115 g/km	–	40.483
2019–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Híbrido enchufable	15,1–17,1 kWh/100 km NEDC	44 g/km	56 km	44.882
2017–2020	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diésel	–	135–144 g/km	–	55.886
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Híbrido	–	129 g/km	–	8263
2017–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diésel	–	116–123 g/km	–	61.996
2017–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Gasolina	–	131–136 g/km	–	16.465
2017–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Gasolina	–	135–142 g/km	–	14.052
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	–	139 g/km	–	2630
2017–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	–	163–174 g/km	–	22.511
2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Híbrido	–	132 g/km	–	2167
2017–2020	3,0 L	235 kW (320 PS)	Diésel	–	145–153 g/km	–	5573
2020	3,0 L	245 kW (333 PS)	Híbrido	–	157 g/km	–	1721
2017–2020	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diésel	–	159–171 g/km	–	6484
2017–2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diésel	–	119–121 g/km	–	6080
2019–2020	4,4 L	390 kW (530 PS)	Gasolina	–	225–226 g/km	–	1645
2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Híbrido	–	123 g/km	–	1129
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido enchufable	16,1–16,6 kWh/100 km NEDC	39–41 g/km	56 km	810
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido	–	111–112 g/km	–	495
2017–2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diésel	–	117–122 g/km	–	1718
2020	3,0 L	183 kW (249 PS)	Híbrido	–	132 g/km	–	422
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Híbrido enchufable	18,2 kWh/100 km NEDC	51 g/km	55 km	417
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Híbrido	–	109 g/km	–	372
2019–2020	2,0 L	55 kW (75 PS)	Híbrido enchufable	14,1–14,3 kWh/100 km NEDC	40–46 g/km	64 km	442
2018–2020	3,0 L	183 kW (249 PS)	Diésel	–	146–151 g/km	–	2127
2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Híbrido	–	109 g/km	–	162
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diésel	–	128 g/km	–	133
2017–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Gasolina	–	130–136 g/km	–	562
2020	3,0 L	245 kW (333 PS)	Gasolina	–	154 g/km	–	76
2017–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diésel	–	115–123 g/km	–	5095
2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Híbrido enchufable	–	50 g/km	–	58
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diésel	–	135 g/km	–	58
2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido	–	124 g/km	–	36
2017–2020	2,0 L	170 kW (231 PS)	Diésel	–	125–136 g/km	–	6602
2018–2019	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diésel	13,4 kWh/100 km NEDC	122–124 g/km	–	146.405
2018–2019	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diésel	13,4–13,6 kWh/100 km NEDC	142–148 g/km	–	58.065
2018–2019	2,0 L	185 kW (252 PS)	Gasolina	13,4–14,2 kWh/100 km NEDC	138–143 g/km	–	29.817
2018–2019	3,0 L	235 kW (320 PS)	Diésel	13,1–13,4 kWh/100 km NEDC	156 g/km	–	11.940
2019	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diésel	14,2 kWh/100 km NEDC	170 g/km	–	3180
2017–2019	2,0 L	140 kW (190 PS)	Otro combustible	–	115 g/km	–	45.896
2017–2019	4,4 L	340 kW (462 PS)	Gasolina	–	205 g/km	–	2537
2019	1,6 L	125 kW (170 PS)	Gasolina	–	148 g/km	–	20
2017–2019	2,0 L	155 kW (211 PS)	Diésel	–	130–134 g/km	–	98
2017–2019	2,0 L	120 kW (163 PS)	Otro combustible	–	111–114 g/km	–	2289
2017–2018	2,0 L	135 kW (184 PS)	Híbrido	13,3–17,5 kWh/100 km NEDC	46 g/km	–	36.008
2018	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	13,4 kWh/100 km NEDC	167 g/km	–	13.992
2018	2,0 L	135 kW (184 PS)	Gasolina	13,4 kWh/100 km NEDC	132 g/km	–	7316
2018	4,4 L	340 kW (462 PS)	Gasolina	13,4 kWh/100 km NEDC	205 g/km	–	1722
2017–2018	2,0 L	55 kW (75 PS)	Híbrido	13,3–13,4 kWh/100 km NEDC	45–47 g/km	–	620
2018	2,0 L	–	Diésel	–	117 g/km	–	34
2017–2018	3,0 L	190 kW (258 PS)	Diésel	–	152–157 g/km	–	4874
2017	2,0 L	210 kW (286 PS)	Diésel	–	123 g/km	–	2894
2017	2,0 L	160 kW (218 PS)	Diésel	–	139 g/km	–	1376
2017	3,0 L	183 kW (249 PS)	Otro combustible	–	139 g/km	–	1254
2017	2,0 L	278 kW (378 PS)	Gasolina	–	141 g/km	–	998
2017	3,0 L	230 kW (313 PS)	Diésel	–	159 g/km	–	952
2017	3,0 L	293 kW (398 PS)	Diésel	–	137 g/km	–	470
2017	3,0 L	375 kW (510 PS)	Gasolina	–	164 g/km	–	384
2017	2,0 L	135 kW (184 PS)	Otro combustible	–	151 g/km	–	274
2017	3,0 L	225 kW (306 PS)	Gasolina	–	187 g/km	–	212
2017	2,0 L	135 kW (184 PS)	Diésel	–	144 g/km	–	180
2017	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	–	156 g/km	–	176
2017	3,0 L	280 kW (381 PS)	Diésel	–	164 g/km	–	152
2017	2,0 L	203 kW (276 PS)	Híbrido	18,6 kWh/100 km NEDC	46 g/km	–	136
2017	4,4 L	510 kW (693 PS)	Gasolina	–	205 g/km	–	102
2017	2,0 L	165 kW (224 PS)	Diésel	–	119 g/km	–	70
2017	3,0 L	353 kW (480 PS)	Diésel	–	148 g/km	–	50
2017	3,0 L	441 kW (600 PS)	Diésel	–	156 g/km	–	38
2017	2,0 L	255 kW (347 PS)	Diésel	–	120 g/km	–	30
2017	2,0 L	278 kW (378 PS)	Diésel	–	132 g/km	–	26
2017	2,0 L	240 kW (326 PS)	Diésel	–	143 g/km	–	22
2017	4,4 L	330 kW (449 PS)	Gasolina	–	218 g/km	–	20

Reino Unido 19 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica
2018525d 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,4–4,9 L/100 km NEDC	121–129 g/km	–
2017–2018520d - 17'' standard tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,1 L/100 km NEDC	108 g/km	–
2017–2018520d - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres · 520d 17'' standard tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,3 L/100 km NEDC	114 g/km	–
2017–2018520d xDrive - 17'' standard tyres · 520d 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,5 L/100 km NEDC	119 g/km	–
2017–2018520d xDrive - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,7 L/100 km NEDC	124 g/km	–
2018525d 17'' standard tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,4–4,7 L/100 km NEDC	116–124 g/km	–
2018520d xDrive 17'' standard tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,9 L/100 km NEDC	129 g/km	–
2018520d xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	5,1 L/100 km NEDC	134 g/km	–
2017–2018530i - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	5,8 L/100 km NEDC	132 g/km	–
2018530e 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	2,0 L/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC	46 g/km	46 km
2018520i 17'' standard tyres	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	5,4–5,8 L/100 km NEDC	124–132 g/km	–
2018520i 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	5,6–6,2 L/100 km NEDC	129–136 g/km	–
2018530i 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	6,1 L/100 km NEDC	139 g/km	–
2017–2018530d - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	3,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	4,7 L/100 km NEDC	124 g/km	–
2017–2018530d xDrive - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	3,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	5,3 L/100 km NEDC	138 g/km	–
2018530d 18'', 19'', 20'' run flat tyres	3,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	5,0 L/100 km NEDC	131 g/km	–
2018530d xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres	3,0 L	Diésel	Automática de 8 marchas	5,5 L/100 km NEDC	144 g/km	–
2017–2018540i xDrive - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	3,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	7,2 L/100 km NEDC	164 g/km	–
2018540i xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres	3,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	7,5 L/100 km NEDC	172 g/km	–

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.