BMW 2 Series second generation
El BMW 2 Series second generation (desde 2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 60 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: G42 · Se vendió en: Unión Europea, Francia, Reino Unido, Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4530–4550 mm RDW | 4520–4540 mm TC | 4547 mm |
| Anchura | 1800–1840 mm RDW | 1800–1840 mm TC | 1839 mm |
| Altura | 1390–1450 mm RDW | 1390–1420 mm TC | 1418 mm |
| Distancia entre ejes | 2670–2740 mm RDW | 2670–2740 mm TC | 2741 mm |
| Vía delantera | 1555–1589 mm ASTRA | 1570–1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1555–1587 mm ASTRA | 1570–1590 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | – | 1606–1765 kg TC | 1560–1865 kg |
| Masa en orden de marcha | 1450–1565 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1905–1985 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1300–1600 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 715–750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4–5 RDW | – | – |
| Puertas | 2–4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 283–340 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2492–2577 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 51–52 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 215–238 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 220–400 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/40R18, 225/45R17, 195/55R17, 205/45R18, 235/35R19, 205/55R16, 195/60R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
21 quejas para los años de modelo 2022–2026. 1 accidente · 1 incendio · 4 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 60 versiones del BMW 2 Series second generation
Mostrar todas las 60 versiones
Unión Europea 36 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – | 4937 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 4,3–4,4 L/100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 1856 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | 6,1–6,6 L/100 km WLTP | 139–150 g/km | – | 2916 |
| 2025 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 1308 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 4,7–4,9 L/100 km WLTP | 123–130 g/km | – | 5797 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Gasolina | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 147–149 g/km | – | 5022 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Gasolina | 6,6 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 2655 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 124–126 g/km | – | 1050 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 153–154 g/km | – | 1793 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 15.504 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Híbrido | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 124–132 g/km | – | 1946 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido enchufable | 0,7–0,9 L/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 16–21 g/km | 87–90 km | 1813 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Gasolina | 6,2–6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 5093 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido enchufable | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 46 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Híbrido enchufable | 0,7–0,8 L/100 km WLTP14,8–16,4 kWh/100 km WLTP | 15–19 g/km | 87–90 km | 346 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 25 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Gasolina | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 4,3 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 12 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 4,5–4,7 L/100 km WLTP | 122–123 g/km | – | 3650 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 136–137 g/km | – | 2949 |
| 2023–2024 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Gasolina | – | – | – | 38 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 275 kW (374 PS) | Gasolina | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 185–195 g/km | – | 29 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 0,6 L/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 89 km | 49 |
| 2023 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | – | 160 g/km | – | 36 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 126–128 g/km | – | 96 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Híbrido | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 39 |
| 2023 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | – | 149 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Gasolina | – | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diésel | – | 127 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 33 |
| 2022 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | – | – | – | 13 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | – | 130 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | – | 144 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | 6,1 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 10 |
| 2022 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Gasolina | 7,9 L/100 km WLTP | 181 g/km | – | 10 |
Reino Unido 8 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026220i M Sport Coupé | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 146–152 g/km |
| 2026220i M Sport | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km |
| 2026220i M Sport Pro | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2025–2026230i M Sport Coupé | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 151–161 g/km |
| 2026230i M Sport | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,6 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2026230i M Sport Pro | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2025–2026M240i xDrive Coupé | 3,0 L | 275 kW (374 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,1–8,8 L/100 km WLTP | 185–200 g/km |
| 2026M240i xDrive | 3,0 L | 288 kW (392 PS) | Híbrido | Automática de 8 marchas | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km |
Francia 11 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026218i Active Tourer | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 140–141 g/km | – |
| 2026218i Gran Coupé | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026218i Gran Coup̩ | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | Р|
| 2026225e xDrive Active Tourer | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 7 marchas | 0,6 L/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP | 14 g/km | 93 km |
| 2026220i Active Tourer | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026218d Active Tourer | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | – |
| 2026220d Coupé | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Híbrido | Automática de 8 marchas | 4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2026220i Gran Coupé | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2026220i Coupé | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026M235i xDrive Gran Coupé | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026M240i xDrive Coupé | 3,0 L | 275 kW (374 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–186 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–205 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción delantera | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195–196 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 194–195 g/km |
| 2024Compact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 205 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.