Bentley Flying Spur Second generation

Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

El Bentley Flying Spur Second generation (2014–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 15 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: 4W

Dimensiones, pesos y capacidad

Especificación	Europa	América del Norte	Wikipedia
Dimensiones
Longitud	5300 mm RDW	–	5299 mm
Anchura	1980 mm RDW	–	1978 mm
Altura	1490 mm RDW	–	1488 mm
Distancia entre ejes	3070 mm RDW	–	3066 mm
Vía delantera	1644–1670 mm ASTRA	–	–
Vía trasera	1641–1664 mm ASTRA	–	–
Pesos y remolque
Masa en vacío	2392–2450 kg RDW	–	2475 kg
Masa en orden de marcha	2492–2550 kg RDW	–	–
Masa máxima del vehículo	2972 kg RDW	–	–
Plazas y espacio
Plazas	4–5 RDW	–	–
Puertas	4 RDW	–	–
Espacio para equipaje (EPA)	–	368 L EPA	–
Espacio para pasajeros (EPA)	–	2888 L EPA	–
Rendimiento
Velocidad máxima	295–320 km/h RDW	–	–
Par motor	660–900 Nm ASTRA	–	–

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20, 275/45R19

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspección	Tasa de aprobación	Media del Reino Unido	Inspecciones
6–8 años	94,9 % (93,5–96,0)	86,4 %	1119
9–12 años	94,9 % (92,6–96,4)	77,9 %	525

Qué detecta la prueba MOT

Área	Este modelo	Media del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos	13,1 %	29,1 %
Frenos	4,7 %	23,0 %
Suspensión	3,5 %	17,4 %
Luces y sistema eléctrico	1,8 %	11,3 %
Ruedas	1,0 %	0,6 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)	1,0 %	7,2 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Todas las 15 versiones del Bentley Flying Spur Second generation

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Unión Europea 5 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	CO₂	Matriculaciones en la UE
2019	6,0 L	467 kW (635 PS)	Gasolina	304 g/km	46
2016–2018	4,0 L	388 kW (528 PS)	Gasolina	254 g/km	1625
2014–2018	6,0 L	460 kW (625 PS)	Gasolina	334–343 g/km	1765
2014–2017	4,0 L	373 kW (507 PS)	Gasolina	253–258 g/km	1769
2017	6,0 L	467 kW (635 PS)	Gasolina	335 g/km	16

Reino Unido 3 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versión	Motor	Combustible	Consumo (combinado)	CO₂
2015–2018Flying Spur V8 · Flying Spur V8 S	4,0 L	Gasolina	10,9 L/100 km NEDC	254 g/km
2016–2018Flying Spur W12 · Flying Spur W12 S	6,0 L	Gasolina	14,7 L/100 km NEDC	335 g/km
2015Flying Spur W12	6,0 L	Gasolina	14,4–14,7 L/100 km NEDC	332–343 g/km

Francia 2 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂
2015FLYING SPUR V8	–	373 kW (507 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	10,9 L/100 km NEDC	254 g/km
2015FLYING SPUR W12	–	460 kW (625 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	14,7 L/100 km NEDC	343 g/km

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Tracción	Consumo (combinado)	CO₂
2015–2018SIDI	4,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	321–353 g/km
2016–2018	6,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA	375–390 g/km
2014–2015FFV	6,0 L	Combustible flexible (E85)	Automática de 8 marchas	Tracción total	14 MPG (16,8 L/100 km) EPA	388 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂
2015–2018Mid-size	4,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	13,8–15,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos	321–353 g/km
2014–2018Mid-size	6,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	16,0–16,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos	375–389 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.