Audi R8

Audi R8
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 107 versiones del Audi R8 (2008–2025), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2008–2025
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 4,2 L a 5,2 L
Potencia
de 309 kW (420 PS) a 456 kW (620 PS)
Combustibles
Gasolina, Eléctrico, Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
11,4 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Francia)
12,4 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
13,1 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
25.418

¿Qué es el Audi R8?

El R8 es el deportivo de motor central de Audi, situado por detrás del habitáculo de los pasajeros. Acercó los automóviles de calle de la marca a su legado en la competición y se comercializó con tracción total quattro. La primera generación, Tipo 42, se produjo de 2008 a 2015; la segunda, Tipo 4S, le sucedió de 2016 a 2024. El modelo posterior afiló sus líneas de diseño e incorporó la versión RWS de tracción trasera junto con los modelos quattro.

Motores y potencia

Los motores de gasolina de las versiones del R8 incluidas en los datos del Reino Unido, EE. UU. y Canadá varían de 4.2 a 5.2 litros. Los datos de la UE muestran una gama más amplia de etiquetas de combustible, pero los modelos V8 y V10 de gasolina definen la historia del coche. La potencia en la UE abarca de 316 kW (430 PS) a 456 kW (620 PS); las versiones del Reino Unido van de 309 kW (420 PS) a 449 kW (610 PS), y los datos franceses oscilan entre 316 kW (430 PS) y 419 kW (570 PS). El primer Type 42 llevaba un V8 montado en posición central, mientras que el Type 4S introdujo más tarde la versión RWS de tracción trasera.

¿Qué tan eficiente es el Audi R8?

El consumo más bajo catalogado es de 13,1 L/100 km según los datos de la UE, 11,4 L/100 km en las cifras del Reino Unido y 12,4 L/100 km en los registros franceses. La EPA de EE. UU. homologa para el R8 un consumo combinado de 18 MPG, equivalente a 13,1 L/100 km. El resultado más bajo registrado en Canadá es de 13,1 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de la NRCan. Estas cifras proceden de distintos procedimientos: Europa emplea los ensayos WLTP o los anteriores NEDC, EE. UU. utiliza las pruebas de la EPA y Canadá recurre a su prueba de 5 ciclos.

¿Dónde se comercializó el R8?

El R8 aparece en las cifras de matriculación de la UE entre 2010 y 2025, con 25.418 matriculaciones. Los datos del Reino Unido abarcan de 2008 a 2018, mientras que las cifras de EE. UU. y Canadá cubren de 2008 a 2023. Los registros franceses se extienden de 2012 a 2015. Entre las configuraciones de la UE con más matriculaciones se encuentran las variantes de gasolina de 5,2 litros de ambas generaciones.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas generaciones del R8 se fabricaron?

La primera generación, Tipo 42, se fabricó de 2008 a 2015. La segunda, Tipo 4S, de 2016 a 2024.

¿Se ofreció el Audi R8 con un motor V8?

Sí. El coche de primera generación llevaba un V8 montado en posición central, y los R8 posteriores también tuvieron motores de 5.2 litros.

¿Cuál es el consumo más bajo catalogado para el R8?

La cifra más baja registrada es de 11,4 L/100 km según los datos NEDC del Reino Unido. Otros mercados emplean diferentes procedimientos, incluidos el WLTP, la EPA y la prueba de 5 ciclos de Canadá.

R8 first generation (2008–2015)

Audi R8 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: Type 42 · Referencias: en.wikipedia.org, audi.com

En resumen: Longitud 4430 mm · Masa en vacío 1535–1720 kg · Velocidad máxima 301–317 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 89,8 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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R8 second generation (2016–2025)

Audi R8 second generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: Type 4S · Referencias: en.wikipedia.org, audi.com

En resumen: Longitud 4430 mm · Masa en vacío 1530–1695 kg · Velocidad máxima 318–331 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 94,5 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Unión Europea 9 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20255,2 L456 kW (620 PS)Gasolina13,4–13,9 L/100 km WLTP305–317 g/km1578
2021–20255,2 L419 kW (570 PS)Gasolina13,1–13,5 L/100 km WLTP297–308 g/km752
2021–20225,2 L397 kW (540 PS)Gasolina13,3 L/100 km WLTP301–303 g/km443
2019–20205,2 L456 kW (620 PS)Gasolina–300 g/km2703
2016–20205,2 L397 kW (540 PS)Gasolina–277–298 g/km3252
2019–20205,2 L419 kW (570 PS)Gasolina–296–298 g/km233
2016–20195,2 L449 kW (610 PS)Gasolina–288–296 g/km4538
20165,2 L386 kW (525 PS)Gasolina–334 g/km32
2016Motor eléctrico100 kW (136 PS)Eléctrico21,4 kWh/100 km NEDC0 g/km14

Reino Unido 6 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)Gasolina–12,6–12,8 L/100 km NEDC287–290 g/km
2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas12,4–12,6 L/100 km NEDC283–286 g/km
2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic5,2 L449 kW (610 PS)Gasolina–13,4–13,6 L/100 km NEDC306–309 g/km
2016–20175.2 V10 540 PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)Gasolina–11,4 L/100 km NEDC272 g/km
2016–20175.2 V10 540PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic5,2 L397 kW (540 PS)Gasolina–11,7 L/100 km NEDC277 g/km
2016–20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic5,2 L449 kW (610 PS)Gasolina–12,3 L/100 km NEDC287 g/km

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2017–2023SIDI & PFI5,2 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción total15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA322–360 g/km
2018–2023SIDI & PFI5,2 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción trasera17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA309–328 g/km

Canadá 1 versión

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2017–2023Two-seater5,2 LGasolinaManual automatizada de 7 marchas13,1–15,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos304–361 g/km

Llamadas a revisión del Audi R8

11 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Audi R8, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag del conductor puede romperse2014–2017
  • La carcasa del inflador del airbag delantero puede estallar2016
  • El generador de gas del airbag del pasajero puede estallar
  • La bolsa de aire del pasajero delantero puede explotar o desplegarse inadecuadamente2016
  • El nivel de aceite de la caja de cambios puede ser demasiado bajo2021

Ver todas las 11 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.