Los datos oficiales incluyen 92 versiones del Alfa Romeo MiTo (2009–2019), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2009–2019
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 0,9 L a 1,6 L
Potencia
de 51 kW (69 PS) a 127 kW (172 PS)
Combustibles
Gasolina, Diésel, GLP
Menor consumo (Francia)
3,4 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
3,4 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
386.452
¿Qué es el Alfa Romeo MiTo?
El MiTo es un utilitario de tres puertas que otorgó a Alfa Romeo una opción compacta por debajo de sus turismos. Su formato urbano y su diseño italiano lo convirtieron en una opción de coche pequeño diferente. El nombre combina Milán, donde se creó el diseño, con Turín, donde se fabricó el coche; su estilo se inspiró en el 8C Competizione.
El MiTo contó con una sola generación, código 955, comercializada de 2008 a 2018. Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2010 a 2019, las del Reino Unido de 2009 a 2018 y las francesas de 2012 a 2015.
Motores y potencia
La gama en la UE incluyó motores de 0,9 a 1,6 litros, con gasolina, diésel, GLP y otros tipos de combustible. Las cifras oficiales de potencia abarcan desde los 51 kW (69 CV) hasta los 125 kW (170 CV). En el Reino Unido, la gama indicada es de 0,9 a 1,6 litros y de 57 kW (78 CV) a 127 kW (172 CV). Las cifras francesas muestran desde 51 kW (69 CV) hasta 125 kW (170 CV), con gasolina, diésel y GLP.
¿Qué consumo tiene el Alfa Romeo MiTo?
Las cifras de consumo más bajas indicadas en el Reino Unido y en Francia son de 3,4 L/100 km según el ciclo de homologación NEDC. Las matriculaciones en la UE ascendieron a un total de 386.452 unidades. Las versiones con mayores cifras de matriculación incluyen un modelo de gasolina de 1,4 litros y dos modelos diésel de 1,2 litros, con potencias homologadas de 70 kW (95 CV) y 62 kW (84 CV).
El NEDC es un procedimiento de homologación europeo más antiguo que el WLTP, por lo que sus resultados no son directamente comparables con las cifras del WLTP.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el MiTo?
Es un utilitario de tres puertas, posicionado como el modelo compacto de acceso de Alfa Romeo.
¿Cuántas generaciones hubo del MiTo?
Hubo una sola generación, con código 955, comercializada de 2008 a 2018.
¿Cuál es el consumo más bajo homologado del MiTo?
Los catalogados en el Reino Unido y Francia muestran cada uno 3,4 L/100 km bajo el ciclo NEDC.
En resumen: Longitud 4060 mm · Masa en vacío 1055–1145 kg · Velocidad máxima 165–219 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 71,3 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 92 versiones
Unión Europea 41 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2011–2019
1,2 L
66 kW (90 PS)
Diésel
83–119 g/km
1256
2013–2019
0,9 L
77 kW (105 PS)
Gasolina
99 g/km
19.750
2011–2019
1,4 L
57 kW (77 PS)
Gasolina
130 g/km
52.495
2011–2019
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diésel
89–110 g/km
52.505
2011–2019
1,4 L
125 kW (170 PS)
Gasolina
124–139 g/km
7407
2011–2019
1,4 L
88 kW (120 PS)
GLP
131–138 g/km
14.066
2014–2018
0,9 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
88 g/km
943
2014–2018
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
124 g/km
3893
2014–2017
0,9 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
88 g/km
903
2017
1,4 L
51 kW (69 PS)
Otro combustible
134 g/km
34
2017
1,4 L
86 kW (117 PS)
Gasolina
130 g/km
20
2011–2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diésel
113–123 g/km
13.018
2011–2016
1,4 L
51 kW (69 PS)
Gasolina
134 g/km
21.308
2011–2016
1,2 L
62 kW (84 PS)
Diésel
90–93 g/km
46.907
2014–2015
1,2 L
59 kW (80 PS)
Diésel
85 g/km
746
2015
1,4 L
125 kW (170 PS)
Gasolina
125 g/km
66
2011–2015
1,4 L
120 kW (163 PS)
Gasolina
124–139 g/km
176
2011–2015
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
112–116 g/km
234
2011–2014
1,4 L
99 kW (135 PS)
Gasolina
127–128 g/km
9653
2011–2014
1,4 L
77 kW (105 PS)
Gasolina
134–135 g/km
27.858
2012–2014
0,9 L
63 kW (86 PS)
Gasolina
98 g/km
3579
2013
1,2 L
–
Otro combustible
102 g/km
283
2013
1,4 L
–
Otro combustible
132 g/km
150
2013
0,9 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
98 g/km
62
2013
1,6 L
–
Otro combustible
114 g/km
42
2013
0,9 L
–
Otro combustible
98 g/km
25
2011–2012
1,4 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
138 g/km
3001
2010–2012
–
–
Gasolina
130–139 g/km
2440
2010–2012
–
–
Diésel
104–126 g/km
272
2011–2012
1,4 L
58 kW (79 PS)
Gasolina
138 g/km
6056
2011
1,2 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
–
83
2011
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
65
2011
1,4 L
114 kW (155 PS)
Gasolina
153 g/km
38
2011
1,4 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
145 g/km
30
2010
1,4 L
–
Gasolina
138 g/km
47.914
2010
1,2 L
–
Diésel
109 g/km
20.718
2010
1,6 L
–
Diésel
123 g/km
15.820
2010
1,4 L
–
GLP
131 g/km
12.532
2010
–
–
Otro combustible
134 g/km
78
2010
1,6 L
–
Diésel
126 g/km
14
2010
1,4 L
–
Gasolina
145 g/km
12
Reino Unido 32 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Alfa Romeo MiTo, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El pretensor del cinturón de seguridad delantero puede funcionar mal2016–2017
El conector del tubo del servofreno puede fallar2012
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
