Llamadas a revisión del Alfa Romeo MiTo

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Alfa Romeo MiTo, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El pretensor del cinturón de seguridad delantero puede funcionar mal

    Notificada el 30 de noviembre de 2017Años de modelo 2016–2017Llamada a revisión de la DVSA R/2017/268352 vehículos afectados

    Es posible que un pretensor del cinturón de seguridad delantero no funcione según lo previsto al activarse, aunque el mecanismo de bloqueo del cinturón seguirá funcionando. Se sustituirá el conjunto o los conjuntos de cinturones de seguridad delanteros afectados.

  2. El conector del tubo del servofreno puede fallar

    Notificada el 7 de diciembre de 2012Años de modelo 2012Llamada a revisión de la DVSA R/2012/141268 vehículos afectados

    Un conector del tubo del servofreno puede fallar, reduciendo la asistencia por vacío y requiriendo más esfuerzo para frenar. Se instalará un nuevo tubo de servofreno.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

Volver al Alfa Romeo MiTo