Qué significa
Fallo genérico en el bucle HVIL D. La pérdida de comunicación con este módulo interrumpe cualquier función que dependa de sus datos; las herramientas de diagnóstico pueden mostrar «sin respuesta» y los módulos dependientes pueden entrar en modo de emergencia.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El bucle de enclavamiento de alta tensión D vincula los enclavamientos de seguridad alrededor de los componentes de alta tensión. El módulo de control monitorea el bucle D para detectar una falla general, sin que este código especifique una condición de señal baja, alta o de rendimiento; un conector que no esté completamente acoplado es una causa posible. Las fallas de comunicación también pueden afectar las funciones dependientes.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- El conector HV no está acoplado por completo
- El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registre los datos de congelación de fotogramas y escanee cada módulo en busca de fallas de enclavamiento, pasarela y CAN para identificar si el bucle D es el problema común.
- Compruebe los datos en vivo para ver el estado del bucle D y observe si el estado de enclavamiento se informa como abierto o cambia inesperadamente.
- Con el sistema de alta tensión desactivado de manera segura de acuerdo con el procedimiento de servicio del vehículo, inspeccione los conectores y el cableado accesibles del bucle D en busca de asiento incompleto, corrosión, daños o terminales flojos.
- Haga que un técnico calificado pruebe la continuidad del bucle D y el comportamiento de la señal frente a la especificación del fabricante.
- Si las fallas de comunicación involucran a múltiples módulos, compruebe el enrutamiento de mensajes de la pasarela y la terminación CAN utilizando el procedimiento de diagnóstico del vehículo.
Soluciones habituales
- Fije un conector del bucle D que no esté completamente asentado.
- Repare el cableado y los terminales dañados o corroídos del bucle D.
- Reemplace un conector defectuoso del bucle D si no puede mantener una conexión confiable.
- Corrija el enrutamiento de la pasarela o repare la terminación CAN si las pruebas de red identifican dichas fallas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evite conducir si el vehículo presenta advertencias de alta tensión, modo de protección o síntomas de apagado; gestione un diagnóstico seguro. Una falla en el bucle D puede deshabilitar las funciones de alta tensión, y los conectores de alta tensión solo deben ser manipulados por personal calificado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.