U069F: Pérdida de comunicación con el sensor C de presión de escape

Qué significa

Se ha perdido la comunicación con el sensor C de presión de escape. Los efectos resultantes dependen de cómo utilice el vehículo los datos de ese sensor.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor C de presión de escape mide la presión de escape en los sistemas que usan varios sensores de presión. El código U069F se activa cuando el módulo receptor deja de recibir mensajes del sensor C, por lo que las funciones del escape o de emisiones que dependen de ese sensor pueden usar datos de respaldo o quedar limitadas.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos y revisa los datos del freeze frame para determinar cuándo dejó de comunicar el sensor C de presión de escape y si hay códigos relacionados con el sistema de escape.
2. Comprueba los datos del escáner para confirmar si el sensor C está en línea y si está disponible su lectura de presión.
3. Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor C en busca de terminales flojos, corrosión, rozaduras o daños por calor cerca del escape.
4. Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo del sensor según las especificaciones del fabricante.
5. Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en el bus de comunicación según el procedimiento del fabricante y luego considera el sensor C si la red y las alimentaciones pasan las pruebas.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar el conector del sensor C o repara el cableado dañado del mazo.
• Repara un circuito abierto, un cortocircuito o un empalme dañado en el bus de comunicación que llega al sensor C de presión de escape.
• Restablece la alimentación o la masa del módulo del sensor, incluido sustituir un fusible defectuoso después de comprobar el circuito.
• Sustituye el sensor C de presión de escape si el bus, la alimentación y la masa están en buen estado, pero sigue sin comunicar.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el vehículo se conduce normalmente, puede ser posible hacer un trayecto corto para diagnosticar la falla, pero evita remolcar cargas pesadas o acelerar bruscamente porque la presión de escape y el control de emisiones pueden verse afectados. Detente si cae la potencia, el vehículo entra en modo de emergencia o aparece una advertencia del sistema de escape.