U069B: Pérdida de comunicación con el sensor 4 de temperatura de gases de escape del banco 1

Qué significa

Se ha perdido la comunicación con el sensor 4 de temperatura de gases de escape del banco 1. Los efectos resultantes dependen de cómo utilice el vehículo los datos de ese sensor.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor 4 de temperatura de gases de escape del banco 1 supervisa la temperatura en su propia posición en el banco 1 y la comunica a través del bus del vehículo. Este código se activa cuando el sistema de control ya no puede comunicarse con el sensor 4 del banco 1, por lo que cualquier estrategia que dependa de su lectura puede usar un valor sustituto o quedar limitada.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y escanea los módulos del motor y de emisiones en busca de otros códigos de temperatura de escape, postratamiento o red.
2. Comprueba específicamente en los datos en vivo el estado de comunicación y la temperatura del sensor 4 del banco 1; compáralos con otras lecturas de temperatura de escape, si están disponibles.
3. Localiza el sensor 4 del banco 1 con la información de servicio del vehículo y luego inspecciona su conector y cableado en busca de daños por calor, rozaduras o corrosión.
4. Comprueba la alimentación y la masa especificadas para el sensor, ya que una falla de alimentación puede hacer que el módulo desaparezca de la red.
5. Comprueba si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del bus del sensor usando el diagrama eléctrico y los procedimientos del fabricante.
6. Si el cableado y la alimentación están en buen estado, confirma si falló el propio sensor 4 del banco 1.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar o limpia el conector del sensor 4 del banco 1.
• Repara el cableado del bus del sensor 4 del banco 1 dañado o afectado por el calor.
• Restablece la conexión de alimentación o masa del sensor.
• Sustituye el sensor 4 de temperatura de gases de escape del banco 1 si el circuito y la alimentación están en buen estado y se confirma que el sensor ha fallado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Puede ser razonable hacer un trayecto corto si el vehículo no presenta advertencias de temperatura ni problemas de comportamiento, pero haz que diagnostiquen la falla pronto. Evita las cargas elevadas si aparece una advertencia de emisiones o de potencia reducida, porque los datos del sensor 4 del banco 1 pueden usarse para la protección del escape o el control del postratamiento.