Qué significa
El circuito de control del embrague del compresor del A/C indica una condición de tensión baja en el circuito de control. No se puede activar el embrague de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito de control del embrague del A/C transmite la orden del módulo para acoplar el embrague del compresor. Este código se registra cuando la señal del circuito es inferior a la esperada, lo que puede ocurrir si un cable está cortocircuitado a masa, la bobina del embrague está cortocircuitada o los terminales corroídos del conector ofrecen una resistencia alta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control en cortocircuito a masa
- Bobina del embrague en cortocircuito
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Es posible que el A/C no enfríe
Cómo diagnosticarlo
- Usa los datos de imagen congelada y los datos en vivo del A/C para comprobar si se había ordenado el acoplamiento del embrague cuando se produjo la avería de circuito bajo.
- Inspecciona el conector y el cableado del embrague para detectar corrosión, terminales flojos y aislamiento rozado hasta dejar expuesta la masa.
- Comprueba si el cable de control está cortocircuitado a masa con la bobina del embrague desconectada, según el procedimiento del fabricante.
- Mide la señal del circuito y la caída de tensión en el conector en las condiciones de prueba especificadas.
- Comprueba si la bobina del embrague tiene un cortocircuito interno según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de control del embrague en el punto donde esté cortocircuitado a masa.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos del conector del embrague.
- Repara los terminales flojos o dañados del conector que provoquen una resistencia alta.
- Sustituye la bobina del embrague si las pruebas confirman que está cortocircuitada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el A/C no enfríe, pero esta avería por sí sola generalmente no impide la conducción normal. Apaga el A/C si el embrague o el cableado se sobrecalientan o huelen a quemado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.