Qué significa
El ventilador de refrigeración 2 permanece activado cuando se ordena apagarlo. El relé o el controlador de salida está soldado o atascado en posición activada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El ventilador de refrigeración 2 se controla mediante un relé o un controlador cuando el módulo solicita flujo de aire adicional. Este código se activa cuando el ventilador 2 sigue funcionando después de que se haya ordenado su apagado; la causa puede ser contactos de relé soldados, un controlador atascado en posición de encendido o una obstrucción del ventilador.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del relé del ventilador soldados en posición cerrada
- Controlador de salida atascado en encendido
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el libre movimiento
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- El ventilador de refrigeración funciona después de apagar el motor
- Ruido inusual del ventilador o mayor descarga de la batería
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y el estado del mando del ventilador 2 para confirmar que se ordenó su apagado cuando se produjo la avería.
- Después de apagar el vehículo, observa si el ventilador 2 sigue funcionando y anota cuánto tiempo permanece encendido; mantente alejado de las aspas porque el ventilador puede arrancar inesperadamente.
- Inspecciona el ventilador 2 para detectar residuos o daños que puedan restringir su movimiento y comprueba el cableado y el conector para detectar daños o contacto con una fuente de alimentación.
- Inspecciona y comprueba el relé del ventilador 2 para detectar contactos atascados en posición cerrada, siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Si el relé y el cableado están en buen estado, comprueba el circuito de control y el controlador del ventilador 2 según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Retira los residuos que interfieran con el movimiento del ventilador 2.
- Repara el cableado o los terminales del conector del ventilador 2 que estén dañados y lo mantengan alimentado.
- Sustituye el relé del ventilador 2 si sus contactos están atascados en posición cerrada.
- Repara el circuito de control del ventilador o sustituye el controlador averiado después de confirmar la causa.
¿Puedo seguir conduciendo?
Quizá puedas hacer un trayecto corto si la temperatura del motor permanece normal, pero el ventilador 2 funcionando después de apagar el vehículo puede descargar la batería e impedir que vuelva a arrancar. No dejes el vehículo sin vigilancia con el ventilador en marcha y detente si aumenta la temperatura o el ventilador supone un peligro.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.