Qué significa
La señal del sensor B de temperatura del depósito de agente reductor desaparece o da saltos de forma intermitente. Conector flojo o masa con ruido eléctrico.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura B del depósito de agente reductor suministra información sobre la temperatura del depósito al módulo de control de emisiones para el funcionamiento del sistema DEF. Este código se establece cuando la señal del sensor salta o se interrumpe de forma intermitente, a menudo porque el conector o la referencia de masa pierden una conexión estable, especialmente con las vibraciones.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector del sensor mal asentado
- Referencia de masa con ruido eléctrico
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- Testigo de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso de nivel o calidad de AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás para impedir el arranque tras el periodo de espera
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y revisa la temperatura en vivo del tanque B mientras la falla está presente, buscando saltos repentinos o interrupciones.
- Inspecciona el conector del sensor del tanque B en busca de un asiento incompleto, corrosión, terminales flojos o pines que se muevan en el cuerpo del conector.
- Examina el arnés y la referencia de tierra en busca de rozaduras, conexiones flojas o daños, y verifica si el movimiento del arnés coincide con una lectura inestable.
- Utiliza el diagrama de cableado para probar la continuidad y la estabilidad de la tierra mientras flexionas suavemente las secciones relevantes del arnés.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, prueba el sensor del tanque B contra las especificaciones del fabricante y reemplázalo solo si presenta interrupciones.
Soluciones habituales
- Asienta y asegura el conector del sensor del tanque B.
- Limpia los terminales corroídos y repara los pines del conector que estén flojos o dañados.
- Repara una sección de tierra o de arnés dañada que cause una referencia inestable.
- Reemplaza el sensor de temperatura del tanque B si falla en una prueba de falla intermitente.
- Borra el código y verifica que la lectura en vivo se mantenga estable durante la operación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Quizá puedas conducir brevemente si el vehículo funciona con normalidad, pero una señal inestable de temperatura del DEF puede activar advertencias de emisiones o una cuenta regresiva para impedir el arranque. Evita los trayectos largos y atiende la avería cuanto antes si aparece una cuenta regresiva o una advertencia de potencia reducida.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.