Qué significa
El módulo de control detecta una avería en el circuito de control de la bomba auxiliar de líquido de transmisión.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
Algunas transmisiones usan una bomba auxiliar para hacer circular el líquido cuando la bomba principal no puede proporcionar el caudal necesario. El código P2796 se almacena cuando el controlador detecta una falla en el circuito de control de la bomba, como un devanado abierto del motor o un cable de control roto, lo que puede afectar a los cambios.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bobinado del motor de la bomba abierto
- Cable de control roto
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, demorados o inexistentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Deslizamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y los códigos de la transmisión; después, comprueba si la falla aparece cuando se ordena activar la bomba auxiliar.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables de la bomba auxiliar para detectar una conexión floja, aislamiento dañado, corrosión o un cable de control roto.
- Usa una herramienta de diagnóstico para accionar o supervisar la bomba auxiliar, si el vehículo lo permite, y comprueba si el controlador indica la respuesta esperada.
- Comprueba la continuidad del devanado del motor de la bomba y del cable de control según el procedimiento eléctrico del fabricante.
- Si la bomba y el cableado están en buen estado, comprueba la salida y el conector del controlador para detectar una falla en el circuito de control de la bomba.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar y fija el conector de la bomba auxiliar.
- Repara un cable de control de la bomba roto o corroído.
- Sustituye la bomba auxiliar si el bobinado de su motor está abierto.
- Repara la conexión de salida del controlador si las pruebas identifican una falla en el circuito de control.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, llevar cargas pesadas o conducir durante mucho tiempo si los cambios son bruscos, tardan en producirse o la transmisión patina, ya que una circulación insuficiente del líquido puede agravar los daños. Detente si la transmisión entra en modo limitado o deja de transmitir fuerza de forma fiable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.