Qué significa
El interruptor selector del modo de combustible está eléctricamente intacto, pero su estado no coincide con las condiciones de funcionamiento: se ha seleccionado el gas cuando el depósito está vacío o se cambia de selección rápidamente. El ECM rechaza la solicitud para evitar que el motor se cale.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El interruptor selector del modo de combustible solicita un cambio entre los combustibles disponibles en un vehículo de doble combustible. El módulo de control comprueba si dicha solicitud es estable y si las condiciones para el combustible solicitado son adecuadas; este código se establece cuando la solicitud del interruptor entra en conflicto con las condiciones de operación o cambia demasiado rápido para aceptarla de manera segura.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Rebote o desgaste de los contactos del interruptor del modo de combustible
- Interruptor del modo de combustible accionado cuando no se cumplen las condiciones para cambiar
- Nivel de combustible o estado del sistema de combustible que impide el cambio solicitado
Síntomas
- Puede encenderse el testigo de avería del motor
- El indicador del modo de combustible puede parpadear o cambiar inesperadamente
- El vehículo puede rechazar un cambio de modo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de imagen congelada y verifica los modos de combustible solicitado y activo para ver qué estaba haciendo el vehículo cuando rechazó la solicitud.
- Comprueba los niveles de combustible y las advertencias relevantes del sistema de combustible para el modo solicitado, ya que un combustible no disponible puede impedir el cambio.
- Acciona el interruptor una vez bajo las condiciones especificadas por el fabricante del vehículo y observa si su estado cambia de manera constante en una herramienta de escaneo.
- Inspecciona el interruptor y el conector en busca de desgaste, contaminación, flojedad o daños que puedan causar rebote de contactos.
- Si la señal del interruptor es estable, diagnostica las condiciones del sistema de combustible que inhiben el cambio utilizando el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Usa el interruptor del modo de combustible solo cuando se cumplan las condiciones de cambio del vehículo.
- Reabastece de combustible o corrige un problema en el sistema de combustible que haga que el combustible solicitado no esté disponible.
- Repara un conector de interruptor flojo o dañado.
- Reemplaza un interruptor selector del modo de combustible desgastado si su señal fluctúa durante las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo permanece estable con su combustible actual, conduce con precaución y no confíes en un cambio solicitado hasta que se encuentre la causa. Detente si el motor da tirones o pierde potencia durante un cambio, ya que es posible que no esté recibiendo un suministro de combustible utilizable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.