Qué significa
Tras las comprobaciones de plausibilidad, el módulo de control de la carrocería ha concluido que el capó del motor está realmente abierto mientras el vehículo está en funcionamiento. En híbridos y vehículos eléctricos, esta señal se utiliza para suspender el funcionamiento de alta tensión (enclavamiento HV), bloquear el arranque remoto y activar la alarma si está armada.
Cómo funciona
El interruptor o sensor del pestillo del capó informa si el capó del motor está cerrado, lo que permite que los sistemas de la carrocería y del tren motriz apliquen reglas de seguridad y protección. Este código se establece cuando el controlador del vehículo concluye, después de sus verificaciones de plausibilidad, que el capó está abierto mientras el vehículo está en funcionamiento.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Capó mal cerrado
- Sensor del cierre del capó averiado
Síntomas
- Advertencia de capó abierto o mensaje en el salpicadero
- El arranque remoto puede no estar disponible
- La alarma puede sonar o no armarse
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba el mensaje de capó abierto en el tablero y confirma que el capó esté completamente bajado y trabado.
- Inspecciona el pestillo del capó y el percutor en busca de residuos, daños o desalineación que puedan evitar un cierre seguro.
- Inspecciona el conector del sensor del pestillo y el cableado cercano en busca de flojedad, corrosión o daños.
- Observa el estado de capó mal cerrado en una herramienta de escaneo mientras abres y cierras el capó para ver si el estado cambia de manera consistente.
- Prueba el sensor del pestillo y su circuito de acuerdo con la especificación del fabricante si el estado sigue siendo incorrecto.
Soluciones habituales
- Cierra el capó por completo y confirma que el pestillo encaje.
- Retira los residuos o corrige la alineación del percutor y el pestillo del capó.
- Repara el conector o el cableado del sensor del pestillo.
- Reemplaza un sensor de pestillo de capó o un conjunto de pestillo defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
No conduzcas hasta que el capó esté bien cerrado; un capó que se abre mientras estás en movimiento puede obstaculizar tu visión. El encendido remoto o el funcionamiento del sistema de alto voltaje híbrido también pueden deshabilitarse mientras el vehículo informa que el capó está abierto.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.