Qué significa
El módulo de control del aditivo de combustible solicita encender el testigo de nivel bajo de aditivo: el depósito (Eolys/Cerine, que se utiliza para reducir la temperatura de regeneración del DPF) está casi vacío o ha alcanzado el umbral de servicio. Si sigues circulando sin rellenarlo, con el tiempo se desactivará la regeneración del DPF.
Cómo funciona
En los vehículos diésel equipados con un depósito de aditivo de combustible, el módulo de control del aditivo supervisa el aditivo utilizado para ayudar a regenerar el DPF. Este código registra la solicitud del módulo para encender el testigo de advertencia del aditivo, normalmente porque el aditivo ha llegado a su límite de servicio. Si no se repone cuando es necesario, es posible que el sistema no pueda mantener la regeneración del DPF.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Nivel de aditivo de combustible bajo o en el umbral de servicio
- Sensor de nivel del aditivo defectuoso
- Fallo de cableado o conector
Síntomas
- Testigo de aditivo de combustible o de servicio encendido
- Puede aparecer el aviso del DPF
- La regeneración del DPF puede ser más frecuente o no completarse correctamente
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos y los códigos relacionados del módulo del aditivo para confirmar la solicitud de encender el testigo y el nivel de aditivo o estado de servicio que indica el módulo.
- Comprueba el historial de mantenimiento del vehículo para saber si se rellenó o restableció recientemente el aditivo, ya que si no se registra el rellenado, el aviso puede seguir activo.
- Inspecciona el depósito de aditivo, el sensor de nivel, los conectores y el cableado cercano para detectar daños, fugas, corrosión o conexiones flojas.
- Compara el nivel indicado o el estado del sensor con los datos de diagnóstico del fabricante para distinguir entre un nivel bajo y una avería del sensor o del circuito.
- Después de reparar el suministro de aditivo o el sensor, comprueba que el módulo reconozca el nivel corregido mediante el procedimiento de servicio especificado.
Soluciones habituales
- Rellena con el aditivo de combustible correcto siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Repara el conector del sensor de nivel si está flojo o corroído.
- Repara el cableado dañado del sensor de nivel del aditivo.
- Sustituye el sensor de nivel si se confirma que está averiado y realiza el restablecimiento necesario.
¿Puedo seguir conduciendo?
Haz el mantenimiento del aditivo cuanto antes y sigue cualquier aviso del DPF; evita aplazarlo o interrumpir repetidamente la regeneración. Circular con el depósito por debajo de su límite de servicio puede acabar impidiendo una regeneración eficaz del DPF y provocar la obstrucción del filtro.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.