Qué significa
Fallo general del sensor de alcance por radar, lidar o cámara que utiliza el control de crucero adaptativo. En sistemas con un solo sensor o con 3 sensores, incluido uno central, este código corresponde al sensor central. Sin él, se desactiva el control de distancia ACC y el sistema vuelve al control de crucero convencional.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El control de crucero adaptativo utiliza un radar orientado hacia delante, una cámara, lidar o una combinación de sensores para calcular la distancia al tráfico que circula por delante. El módulo de control supervisa el sensor de distancia único o el sensor central en una configuración con varios sensores y activa este código cuando detecta una avería en ese sensor. Es posible que se desactive el mantenimiento de la distancia mientras el control de crucero normal sigue disponible.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Superficie del sensor sucia (emblema del radar o lente de la cámara)
- Sensor desalineado tras un impacto frontal
- Módulo del sensor averiado
Síntomas
- Control de crucero adaptativo no disponible o desactivado
- El control de crucero puede funcionar sin mantener la distancia
- Puede encenderse el testigo de avería del motor o el de asistencia al conductor
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y del estado de los sistemas de asistencia al conductor para ver cuándo se registró la avería del sensor central de distancia y si se desactivó el control de crucero adaptativo.
- Limpia la cubierta del radar o la lente de la cámara y comprueba si hay barro, hielo, adhesivos o daños que puedan obstruir el sensor.
- Inspecciona el sensor central y su soporte para detectar holgura, daños por impacto o desalineación, sobre todo después de reparar o sufrir una colisión en la parte delantera.
- Comprueba si hay corrosión, daños o una conexión floja en el conector y el cableado del sensor.
- Usa los datos de diagnóstico del vehículo y el procedimiento del fabricante para verificar el funcionamiento y la alineación del sensor antes de sustituirlo.
Soluciones habituales
- Limpia la cubierta del sensor o la lente de la cámara.
- Repara el soporte del sensor si está flojo o dañado y restablece su alineación.
- Repara el cableado o los contactos del conector dañados.
- Sustituye el sensor central de distancia averiado y calibra el sistema según las especificaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Puedes usar el control de crucero normal solo si el vehículo confirma que funciona sin control adaptativo de la distancia; deja más espacio y prepárate para frenar tú. No confíes en que el vehículo reduzca la velocidad al acercarse al tráfico y haz revisar el sensor si el aviso persiste.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.