Qué significa
Igual que P24B8, pero la señal está dentro de un rango plausible y no coincide con la curva de funcionamiento de la bomba. El sistema de emisiones evaporativas captura los vapores de combustible del depósito y los purga hacia la admisión; las fugas o las válvulas de purga atascadas dejan escapar hidrocarburos y provocan fallos en las inspecciones de emisiones.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La bomba de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas genera presión o vacío para que el módulo de control pueda comprobar si hay fugas de vapor. Su sensor de presión informa del resultado, y este código se activa cuando la señal sigue siendo eléctricamente plausible, pero no responde al cambio de presión esperado mientras funciona la bomba.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva o fallo del sensor de presión
- Manguera de detección de presión obstruida o con fugas
- Conector suelto o corroído
- La bomba de detección de fugas no genera la presión esperada
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Posible olor a combustible cerca del depósito o del compartimento del motor
- Inspección de emisiones no superada
- Puede aparecer el aviso de tapón de combustible flojo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados con el sistema de emisiones evaporativas que puedan indicar una fuga o un problema de la bomba.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de presión de la bomba para detectar corrosión, terminales flojos y daños en el mazo.
- Comprueba si la manguera de detección de presión tiene restricciones, fugas, dobleces o está desconectada, ya que esto podría distorsionar la lectura del sensor.
- Compara los datos en vivo del sensor de presión con el funcionamiento de la bomba durante la prueba especificada por el fabricante para comprobar si la señal sigue la tendencia esperada.
- Prueba por separado el sensor de presión y la bomba de detección de fugas según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o reemplaza la manguera de detección que tenga fugas, esté doblada o restringida.
- Limpia y asegura el conector del sensor de presión o repara el cableado dañado.
- Reemplaza el sensor de presión si sus lecturas se desvían a pesar de que la manguera y el circuito están en buen estado.
- Repara o reemplaza la bomba de detección de fugas si no genera el cambio de presión esperado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes seguir conduciendo con normalidad si no hay olor a combustible ni otros problemas, pero programa la reparación antes de una prueba de emisiones. Una lectura defectuosa de presión puede impedir que el vehículo detecte fugas de emisiones evaporativas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.