Qué significa
La avería del circuito del sensor de NOx del banco 1 es intermitente. El código no identifica la ubicación ni la causa de la interrupción.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El circuito del sensor de NOx del banco 1 transmite las lecturas de óxidos de nitrógeno del escape al módulo de control. P2204 significa que el fallo aparece y desaparece, en lugar de estar presente continuamente; puede deberse a una conexión floja, un fallo intermitente del mazo o una avería intermitente del sensor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector flojo o con contacto intermitente
- Avería intermitente del cableado
- Avería intermitente del sensor
Síntomas
- Testigo de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso del nivel o la calidad de AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás hasta que se impida el arranque tras un periodo de espera
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los códigos almacenados y pendientes y los registros del freeze frame para conocer las condiciones en las que se produjo el fallo del circuito del banco 1, incluido si reaparece con las vibraciones o el calor.
- Inspecciona todo el recorrido accesible del conector y el mazo de cables del sensor de NOx del banco 1 para detectar pestañas de bloqueo flojas, rozaduras, daños por calor o corrosión.
- Con los datos en vivo supervisados, mueve suavemente el mazo y el conector siguiendo el procedimiento aprobado por el fabricante para ver si se interrumpe la señal del banco 1.
- Comprueba la continuidad y el ajuste de los terminales mientras flexionas los tramos sospechosos del mazo; después, verifica la alimentación, la masa y los circuitos de comunicación con el diagrama eléctrico.
- Si el cableado permanece estable, comprueba si hay un fallo intermitente en el sensor de NOx del banco 1 y sus componentes electrónicos de control.
Soluciones habituales
- Fija el conector flojo del sensor de NOx del banco 1 y restablece su pestaña de bloqueo si es reparable.
- Repara el tramo del cableado del banco 1 que presenta una interrupción intermitente o rozaduras.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos del conector.
- Sustituye el conjunto del sensor de NOx del banco 1 si la señal se interrumpe con el cableado y las conexiones verificados.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce solo cuando sea necesario si el vehículo funciona con normalidad y vigila si aparece un aviso de NOx o DEF, porque un fallo intermitente puede volverse continuo. Atiende cuanto antes cualquier cuenta atrás de reinicio que aparezca en la pantalla.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.