Código de avería OBD-II

P2200: Circuito del sensor de NOx (banco 1)

Qué significa

El módulo de control detectó una avería general en el circuito del sensor de NOx del banco 1. El código por sí solo no identifica un fallo de comunicación, la ubicación del sensor con respecto al catalizador ni una causa concreta.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sistema de sensores de NOx mide los óxidos de nitrógeno del escape, y el módulo de control supervisa el circuito eléctrico del sensor del banco 1. P2200 indica un fallo general del circuito del sensor de NOx del banco 1, sin especificar si está averiado el sensor, el cableado o la conexión.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Sensor de NOx averiado
  2. Circuito abierto en el cableado del sensor o del bus CAN

Síntomas

  • Testigo de avería del motor o aviso de NOx encendido
  • Aviso del nivel o la calidad de AdBlue/DEF
  • Posible cuenta atrás hasta que se impida el arranque tras un periodo de espera
  • Inspección de emisiones de NOx no superada

Cómo diagnosticarlo

  1. Busca otros códigos relacionados con las emisiones y el tratamiento posterior de los gases, y registra los datos del freeze frame, ya que pueden ayudar a identificar cuándo apareció el fallo del circuito del banco 1.
  2. Localiza el sensor de NOx del banco 1 con la información de servicio del vehículo e inspecciona su conector y el mazo de cables para detectar daños por calor, corrosión, abrasión o una conexión abierta.
  3. Comprueba la alimentación, la masa y el cableado de comunicación del circuito del sensor usando el diagrama eléctrico y el procedimiento de prueba del fabricante.
  4. Si el cableado y las conexiones pasan la comprobación, prueba el sensor de NOx del banco 1 y su electrónica de control según las indicaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar un conector flojo del sensor de NOx del banco 1.
  • Repara cualquier tramo abierto o dañado por el calor del mazo de cables del sensor de NOx del banco 1.
  • Limpia o repara los terminales corroídos si el conector admite reparación.
  • Sustituye el conjunto del sensor de NOx del banco 1 si las pruebas del circuito confirman que está averiado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir con precaución si el vehículo funciona con normalidad, pero el control de emisiones puede estar afectado y quizá aparezca un aviso del DEF o una cuenta atrás para impedir el arranque. Atiende pronto los avisos del salpicadero y no ignores ninguna cuenta atrás.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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