Qué significa
El sistema de control de combustible B del banco 2 ha detectado una mezcla pobre con carga alta. El código identifica la condición de funcionamiento y el sistema de control de combustible; no determina que haya un turbocompresor ni un sistema de aire de sobrealimentación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema B de control de combustible supervisa la corrección de la mezcla del banco 2. El módulo evalúa la señal de mezcla de ese banco con una carga elevada y registra P21FE cuando indica que hay demasiado poco combustible para el aire que entra; el código por sí solo no identifica una fuga concreta ni una pieza averiada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Presión de combustible baja o suministro de combustible restringido
- Caudal insuficiente del inyector de combustible en el banco 2
- Fuga de aire o entrada de aire no medido que afecta al banco 2
- Sensor de relación aire-combustible o de oxígeno defectuoso
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular, posible calado del motor
- Vacilación o dificultad para arrancar en frío
- Pérdida de potencia con carga
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y las correcciones de combustible para confirmar que el evento de mezcla pobre se produjo con carga elevada y determinar si la corrección se concentra en el banco 2.
- Inspecciona las conexiones de admisión, las mangueras de vacío y el cableado cercano del banco 2 para detectar fugas o daños que puedan introducir aire no medido o alterar las lecturas de los sensores.
- Compara las lecturas de los sensores de mezcla de los bancos 2 y 1 durante un aumento controlado de carga para comprobar si la respuesta anormal se limita al banco 2.
- Mide la presión de combustible con carga y compárala con las especificaciones del fabricante; si la presión cae, comprueba si hay restricciones en el suministro.
- Comprueba el caudal de los inyectores del banco 2 y contrasta la señal del sensor de mezcla aire-combustible u oxígeno con la mezcla real antes de sustituir piezas.
Soluciones habituales
- Sella una fuga de aire confirmada que afecte al banco 2.
- Sustituye un filtro de combustible obstruido o repara un fallo del sistema de suministro que cause baja presión con carga.
- Limpia o sustituye un inyector del banco 2 que suministre poco combustible.
- Repara el cableado o sustituye un sensor de mezcla del banco 2 si las pruebas confirman que su señal es incorrecta.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las aceleraciones bruscas, remolcar y los trayectos largos, ya que el motor puede dar tirones, perder potencia con carga o calarse. Detente si tiene fallos de encendido o la pérdida de potencia hace que no sea seguro conducir.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.