Qué significa
La sincronización de la inyección del cilindro 5 durante el arranque en frío está fuera del rango calibrado. El código por sí solo no identifica la causa.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control del motor utiliza los datos de posición del cigüeñal y del árbol de levas para sincronizar la inyección de combustible del cilindro 5 durante un arranque en frío. Este código se establece cuando la sincronización de inyección en frío de ese cilindro queda fuera del rango calibrado; pueden estar implicados el caudal o el control del inyector, el suministro de combustible o las señales de sincronización.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Desgaste del inyector del cilindro 5 o alteración de su caudal
- Fallo del cableado o del control del inyector
- Problema de presión o suministro de combustible
- Problema con la señal de sincronización del cigüeñal o del árbol de levas
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Funcionamiento irregular o fallos de encendido tras arrancar en frío
- Dificultad para arrancar con el motor frío
- Aumento del humo de escape
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y comprueba la sincronización de inyección en frío y los datos de fallos de encendido del cilindro 5 durante un arranque en frío, incluidos la temperatura del refrigerante y la presión de combustible.
- Inspecciona el conector y el arnés del inyector del cilindro 5 en busca de corrosión, pines flojos, desgaste por fricción o daños por calor.
- Verifica si hay códigos relacionados con el circuito del inyector, la presión de combustible, el cigüeñal, el árbol de levas o la correlación antes de centrarte únicamente en el inyector.
- Compara las lecturas de corrección o balance del inyector del cilindro 5 con las de los demás cilindros bajo las mismas condiciones de frío.
- Prueba el flujo y el control del inyector del cilindro 5, luego verifica las señales del cigüeñal y del árbol de levas, así como la sincronización mecánica si la causa sigue sin estar clara.
Soluciones habituales
- Repara una conexión o cableado del inyector del cilindro 5 que esté dañado o flojo.
- Corrige un problema de presión o suministro de combustible confirmado mediante pruebas.
- Repara o sustituye el inyector del cilindro 5 si las pruebas detectan un caudal o control anormal.
- Repara una falla en la señal del cigüeñal o del árbol de levas, o corrige la sincronización mecánica si la verificación muestra que está desfasada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona con normalidad una vez caliente, limita la conducción y conduce con cuidado hasta encontrar la causa; los fallos de encendido y el humo durante el arranque en frío pueden aumentar las emisiones y empeorar. Deja de conducir si el motor falla mucho, la luz de advertencia parpadea o cuesta arrancarlo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.