Qué significa
El módulo de control detecta una señal baja en el circuito del sensor de nivel B del agente reductor. El código, por sí solo, no confirma un cortocircuito a masa; la causa depende del diseño del circuito.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor B de nivel de reductor envía una señal eléctrica relacionada con el nivel desde el sistema de DEF o AdBlue al módulo de control. Este código se establece cuando el módulo detecta una señal inferior a la esperada en dicho circuito; esta lectura baja no demuestra por sí sola la existencia de un cortocircuito a masa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa
- Pines del conector corroídos; alta resistencia de contacto
- Aislamiento del arnés desgastado por rozamiento
Síntomas
- Luz de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso de nivel o calidad de AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás para impedir el arranque si se ignora el aviso
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de congelación de fotogramas (freeze frame) y compara la lectura en tiempo real del sensor B con el nivel real de DEF y cualquier código de reductor relacionado.
- Inspecciona el conector y el arnés del sensor B en busca de rozaduras, conductores expuestos, corrosión, humedad o terminales flojos.
- Utiliza el diagrama de cableado del vehículo para comprobar el circuito de señal del sensor B en busca de un cortocircuito a masa u otra conexión no intencionada.
- Comprueba las conexiones de alimentación y masa del sensor B y compara las lecturas del circuito con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y las alimentaciones son correctas, prueba el sensor B por sí mismo y reemplázalo únicamente si produce una señal anormalmente baja.
Soluciones habituales
- Repara el cableado rozado o dañado en el circuito del sensor B.
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector y restablece unas conexiones seguras.
- Repara un cortocircuito a masa no intencionado o una conexión de alimentación o masa del sensor defectuosa.
- Reemplaza el sensor B de nivel de reductor si las pruebas confirman que es la fuente de la señal baja.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir brevemente si el vehículo funciona normalmente, pero verifica el nivel de DEF y programa un diagnóstico con prontitud. Si la lectura sigue sin ser fiable, en algunos vehículos pueden producirse advertencias de emisiones o una cuenta atrás de bloqueo de arranque.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.