Qué significa
El módulo de control ha detectado un fallo en el circuito del sensor B de nivel de agente reductor. El código no especifica el fallo del circuito ni la disposición de los sensores.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema reductor almacena y suministra DEF o AdBlue para el postratamiento de los gases de escape, y el sensor B informa de una señal relacionada con el nivel al módulo de control. Este código se establece cuando el módulo detecta un fallo eléctrico en el circuito del sensor B; el código por sí solo no identifica si el problema es el sensor, el cableado, el conector, la alimentación o la masa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor B de nivel
- Cableado del sensor abierto o en cortocircuito
- Conector flojo o corroído
- Mala conexión a masa o alimentación del sensor
Síntomas
- Luz de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso de nivel o calidad de AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás para impedir el arranque si se ignora el aviso
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y comprueba las lecturas en vivo del sensor B de nivel de agente reductor, junto con cualquier otro código del sistema reductor o de postratamiento.
- Verifica el nivel real de DEF utilizando la pantalla del vehículo o el método de comprobación aprobado, ya que un fallo en el circuito puede hacer que el nivel indicado no sea fiable.
- Inspecciona el conector del sensor B y el tramo accesible del mazo de cables en busca de corrosión, humedad, terminales flojos o aislamiento dañado.
- Con la información eléctrica correcta, comprueba la alimentación y la masa del sensor B y revisa su circuito de señal en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos.
- Si el cableado y las alimentaciones cumplen con las especificaciones del fabricante, prueba el sensor B y reemplázalo únicamente si falla.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija un conector flojo del sensor B.
- Limpia o repara los terminales corroídos y el cableado dañado del sensor B.
- Repara una conexión defectuosa de alimentación o masa del sensor B.
- Sustituye el sensor B de nivel de agente reductor si las pruebas del circuito confirman que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir brevemente si el vehículo funciona normalmente, pero comprueba y mantén el nivel de DEF y programa un diagnóstico con prontitud. Un fallo persistente puede activar advertencias de emisiones o una cuenta atrás de bloqueo de arranque en algunos vehículos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.