Qué significa
La línea B de inhibición de la mariposa/combustible está atascada en nivel bajo. Este tipo de fallos en el cableado suele deberse al rozamiento, a la entrada de agua por las juntas del conector o al desplazamiento de terminales hacia atrás. Mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el problema.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La línea B de inhibición de acelerador/combustible es una línea de control que el vehículo utiliza para permitir o impedir el suministro de combustible o el funcionamiento del acelerador. El módulo de control supervisa su estado eléctrico y establece el código P218D cuando detecta un nivel bajo, posiblemente porque el cable está cortocircuitado a masa o la conexión está deteriorada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Rozamiento del mazo de cables que desgasta el aislamiento
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- El motor puede girar con el motor de arranque sin arrancar o no arrancar
- Respuesta reducida del acelerador o potencia del motor
- Es posible que se encienda el testigo del sistema de seguridad o de la transmisión
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos de imagen congelada y busca códigos relacionados con el sistema antirrobo, el acelerador o la transmisión para saber cuándo aparece la avería de la línea de inhibición y qué otros sistemas están implicados.
- Con la avería presente, inspecciona el cable y los conectores de inhibición B de acelerador/combustible en busca de rozaduras, humedad, corrosión, pines flojos o retraídos respecto a la cara del conector.
- Mientras observas los datos pertinentes del escáner o el estado del circuito, mueve suavemente el mazo de cables de la línea B para comprobar si la falla cambia al moverlo.
- Usa el diagrama eléctrico para identificar la línea B; después comprueba si hay una conexión involuntaria a masa e inspecciona el contacto de los terminales del conector.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba los módulos de control o componentes conectados según el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el aislamiento rozado del cable de inhibición B de la mariposa/combustible.
- Limpia o repara los terminales corroídos o flojos del conector de la línea B.
- Repara el corto a masa del circuito B de inhibición.
- Sustituye un componente o módulo conectado averiado solo después de que las pruebas del circuito confirmen la avería.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor arranca y funciona con normalidad, limita la conducción y no dependas de una respuesta normal de la mariposa; la falla puede provocar una reducción de potencia o impedir el arranque. Si el motor gira pero no arranca, o la potencia cae bruscamente, detente en un lugar seguro y solicita un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.