Qué significa
El ECM detecta una señal baja en el circuito del sensor C de corriente del convertidor DC/DC. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El convertidor DC/DC alimenta el sistema de 12 voltios del vehículo al transformar la energía de la batería de alta tensión. El módulo de control supervisa la señal del sensor de corriente C; este código se activa cuando la señal cae por debajo del rango esperado, por lo que el módulo no puede utilizarla de forma fiable para evaluar la corriente del convertidor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno del sensor
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del sistema híbrido o eléctrico
- Potencia reducida o tracción eléctrica limitada
- La carga puede estar limitada
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos congelados y comprueba los datos en vivo del sensor de corriente C para confirmar que la señal es baja y en qué condiciones se produce.
- Comprueba si hay códigos relacionados con el convertidor o el sistema híbrido que puedan indicar un fallo eléctrico compartido.
- Con el vehículo apagado mediante el procedimiento de seguridad de alta tensión del fabricante, inspecciona el cable de señal del sensor C para detectar daños o un cortocircuito a masa.
- Comprueba el conector del sensor C para detectar corrosión, terminales flojos o humedad que puedan reducir la señal.
- Comprueba si hay un cortocircuito a masa en el circuito de señal y verifica el sensor C según el procedimiento de diagnóstico del fabricante; sustituye el sensor si el cableado y las conexiones están en buen estado pero la señal sigue siendo baja.
Soluciones habituales
- Limpia y asegura los terminales corroídos o flojos del conector del sensor C, sustituyendo los terminales dañados si es necesario.
- Repara el cable de señal del sensor C si está en cortocircuito a masa o dañado.
- Sustituye el sensor de corriente C si su salida sigue siendo baja después de reparar el circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita los trayectos largos si la potencia se reduce, la propulsión eléctrica está limitada o la carga se ve afectada. La señal baja del sensor C puede interferir con el control del convertidor y provocar más restricciones del sistema híbrido.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.