Qué significa
La tensión del circuito de control del indicador B de estado de carga está por encima del rango esperado. Este tipo de fallos de cableado suele deberse al roce de los cables, a la entrada de agua por las juntas del conector o a terminales retraídos; mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El indicador B de estado de carga se controla mediante un circuito específico supervisado por el módulo de control. P0E42 se establece cuando la tensión de ese circuito supera el rango esperado, lo que puede indicar un cortocircuito a positivo de batería, un indicador abierto o mal contacto en un conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable en cortocircuito a B+
- Lámpara abierta
- Terminales del conector corroídos; alta resistencia de contacto
Síntomas
- El indicador de estado de carga puede no encenderse o funcionar de forma inesperada
- Puede encenderse el testigo del sistema híbrido/EV
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba específicamente los datos en vivo de tensión o comando del indicador B de estado de carga.
- Inspecciona el indicador B y su conector para detectar un indicador abierto, corrosión, humedad, terminales flojos o cableado dañado.
- Comprueba si el circuito B está en cortocircuito a positivo de batería e inspecciona el mazo de cables para detectar rozaduras contra cables con alimentación.
- Comprueba si el indicador B tiene un circuito abierto y revisa el contacto de los terminales del conector según el procedimiento del fabricante.
- Mide la tensión y la continuidad del circuito en las condiciones especificadas y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado en cortocircuito a positivo de batería del circuito del indicador B de estado de carga.
- Repara los terminales flojos, corroídos o dañados por agua del conector.
- Sustituye el indicador B si las pruebas confirman que está abierto o averiado.
- Verifica la tensión del circuito B y el funcionamiento del indicador B después de la reparación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el indicador B no muestre correctamente el estado, aunque este código por sí solo no indica si la carga está afectada. Verifica la carga en la pantalla del vehículo o del equipo de carga y detente si aparece una advertencia del sistema de carga o de alta tensión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.