Qué significa
El módulo de control del tren motriz híbrido informa de un fallo genérico. Fallan las autopruebas internas o el tiempo de respuesta queda fuera del rango calibrado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo B de control del tren motriz híbrido/EV gestiona o coordina parte del tren motriz híbrido o eléctrico del vehículo. El sistema detecta una falla genérica cuando el módulo B no supera una autocomprobación interna o no responde dentro del tiempo esperado, por lo que el código no identifica por sí solo un componente averiado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo interno del módulo
- Pérdida de comunicación
Síntomas
- Puede encenderse el testigo del sistema híbrido/EV
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga o la tracción eléctrica pueden verse limitadas
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos relacionados que puedan identificar la causa de la falla o la falta de respuesta del módulo B.
- Comprueba si el módulo B se comunica con el scan tool y anota cualquier falla de comunicación o de tiempo de respuesta.
- Inspecciona los conectores del módulo B y el mazo de cables accesible para detectar conexiones flojas, corrosión, humedad o daños.
- Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo B bajo carga y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Si la alimentación, la masa y el cableado de comunicación están en buen estado, evalúa la falla interna del módulo B mediante el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara los terminales flojos, corroídos o dañados del conector del módulo B.
- Repara una falla confirmada del cableado de alimentación, masa o comunicación del módulo B.
- Restablece la comunicación del módulo después de corregir cualquier falla de red detectada.
- Repara o sustituye el módulo B solo si las comprobaciones de diagnóstico del fabricante confirman una falla interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que se reduzca la potencia, se limite la conducción eléctrica o se restrinja la carga; evita exigirle mucho al vehículo si está en modo de emergencia. Detente si la potencia se vuelve imprevisible o aparece una advertencia de alta tensión y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.