Qué significa
La tensión del circuito de control del indicador A de estado de carga está por encima del rango esperado. Este tipo de fallos de cableado suele deberse al roce de los cables, a la entrada de agua por las juntas del conector o a terminales retraídos; mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El indicador A de estado de carga se acciona mediante su circuito de control específico. El módulo de control supervisa la tensión del circuito A y establece P0E40 cuando supera el rango esperado, lo que puede indicar un cortocircuito a positivo de batería, un indicador abierto o un contacto deficiente en el conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable en cortocircuito a B+
- Lámpara abierta
- Terminales del conector corroídos; alta resistencia de contacto
Síntomas
- El indicador de estado de carga puede no encenderse o funcionar de forma inesperada
- Puede encenderse el testigo del sistema híbrido/EV
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba los datos en vivo de tensión o comando del indicador A de estado de carga cuando la falla esté presente.
- Inspecciona el indicador A y su conector para detectar un indicador abierto, corrosión, entrada de agua, terminales flojos o daños en el mazo de cables.
- Comprueba si el circuito A está en cortocircuito a positivo de batería e inspecciona si hay rozaduras contra cables con alimentación.
- Comprueba si el indicador A tiene un circuito abierto y revisa el contacto de los terminales del conector según el procedimiento del fabricante.
- Mide la tensión y la continuidad del circuito en las condiciones especificadas y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado en cortocircuito a positivo de batería del circuito del indicador A de estado de carga.
- Repara los terminales flojos, corroídos o dañados por agua del conector.
- Sustituye el indicador A si está abierto o ha fallado de otro modo.
- Confirma la tensión del circuito A y el funcionamiento del indicador después de la reparación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el indicador A de estado de carga no funcione como se espera, pero el código por sí solo no confirma si la carga está afectada. Verifica la carga en la pantalla del vehículo o del equipo de carga y detente si aparece una advertencia del sistema de carga o de alta tensión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.