Qué significa
El circuito de equilibrado de celdas K indica una condición de rango/rendimiento. La igualación de tensión del grupo de celdas puede verse afectada en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El circuito de equilibrado K controla la igualación del grupo de celdas asignado al canal K. El sistema de gestión de la batería comprueba si la respuesta de ese canal se mantiene dentro del rango previsto cuando se ordena el equilibrado. Este código se registra cuando el circuito K responde, pero su rendimiento o las lecturas de los grupos de celdas asociados quedan fuera del rango previsto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo en el circuito de equilibrado o en el cableado
- Fallo del controlador del BMS
- Condición de tensión o temperatura de las celdas que afecta al equilibrado
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y revisa las órdenes en vivo del canal K, las tensiones de los grupos de celdas y las lecturas de temperatura relevantes para identificar las condiciones que provocaron el fallo.
- Compara las tendencias de tensión y temperatura del grupo K con las de los grupos contiguos durante la carga u otras condiciones en las que se permita el equilibrado.
- Inspecciona el conector y el cableado del circuito de equilibrado K para detectar corrosión, terminales flojos, rozaduras o daños que puedan causar una respuesta intermitente.
- Comprueba el circuito de equilibrado K y el cableado del controlador según el procedimiento y las especificaciones del fabricante; revisa si hay fallos intermitentes, además de interrupciones o cortocircuitos.
- Si el cableado supera las pruebas, pide que evalúen el componente de equilibrado K y el controlador del sistema de gestión de la batería junto con los datos de tensión y temperatura de las celdas.
Soluciones habituales
- Repara una conexión o un cable del canal K flojo, corroído o dañado.
- Sustituye un componente de equilibrado del canal K averiado si las pruebas del circuito lo confirman.
- Repara o sustituye un controlador averiado del sistema de gestión de la batería.
- Soluciona un problema confirmado de tensión de las celdas o temperatura que impida el equilibrado normal del canal K.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede limitar la potencia o la carga, así que haz trayectos cortos y no dependas de toda la autonomía eléctrica hasta que se diagnostique el fallo. Si se reduce la potencia, falla la carga o se activa el modo de emergencia, detente de forma segura y solicita una revisión; el uso continuado puede agravar el desequilibrio entre grupos de celdas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.