Qué significa
El circuito de equilibrado de celdas L indica una condición de rango/rendimiento. La igualación de tensión del grupo de celdas puede verse afectada en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El circuito de equilibrado L gestiona la igualación del grupo de celdas de la batería que tiene asignado. El sistema de gestión de la batería comprueba que el canal responda dentro del rango previsto cuando se solicita el equilibrado. Este código se registra cuando la respuesta del circuito L o las lecturas de los grupos de celdas relacionados quedan fuera de ese rango, en lugar de indicar un estado concreto atascado activado o desactivado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo en el circuito de equilibrado o en el cableado
- Fallo del controlador del BMS
- Condición de tensión o temperatura de las celdas que afecta al equilibrado
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame e inspecciona las lecturas en vivo de la orden del canal L, la tensión del grupo de celdas y la temperatura para identificar las condiciones asociadas al fallo.
- Compara la tensión y la temperatura del grupo L con las de los grupos contiguos en condiciones en las que se permita el equilibrado.
- Inspecciona el conector y el cableado del circuito de equilibrado L para detectar terminales flojos, corrosión, rozaduras o daños que puedan provocar un rendimiento intermitente.
- Comprueba si el circuito L y el cableado del controlador presentan interrupciones intermitentes, cortocircuitos o conexiones deficientes, según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado supera las pruebas, evalúa el componente de equilibrado L y el controlador del sistema de gestión de la batería; comprueba también si hay una condición de tensión de las celdas o temperatura que afecte al funcionamiento.
Soluciones habituales
- Repara un cable o conector del canal L flojo, corroído o dañado.
- Sustituye un componente de equilibrado L averiado cuando las pruebas lo identifiquen.
- Repara o sustituye un controlador del sistema de gestión de la batería cuya avería se haya confirmado.
- Corrige un problema confirmado de tensión de las celdas o temperatura que impida el equilibrado previsto.
¿Puedo seguir conduciendo?
La potencia, la carga o la autonomía eléctrica pueden limitarse, así que conduce con prudencia hasta que se diagnostique el fallo. Si falla la carga, la potencia cae bruscamente o se activa el modo de emergencia, detente de forma segura y solicita servicio; el uso continuado puede agravar el desequilibrio entre grupos de celdas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.