Qué significa
El BMS detecta un fallo intermitente/errático en el circuito del canal I de medición de voltaje de la batería de alto voltaje. La medición del voltaje del grupo de celdas no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de gestión de la batería supervisa el canal I para medir un grupo de celdas de la batería de alta tensión. Este código se establece cuando la señal de ese circuito es intermitente o errática, lo que impide obtener una lectura de voltaje estable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector de medición de voltaje flojo o dañado
- Circuito abierto o cortocircuito intermitente en el cableado de medición de voltaje
- Fallo intermitente en el circuito de medición de voltaje de la batería
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y observa el voltaje del canal I en tiempo real para detectar cortes o saltos repentinos en comparación con los grupos cercanos.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, inspecciona el conector del canal I para detectar holgura, corrosión, pines dañados o un ajuste deficiente.
- Haz que se aísle la batería de alta tensión según el procedimiento de seguridad del fabricante antes de tocar el cableado de medición de la batería.
- Comprueba si el cableado del canal I presenta una interrupción o un cortocircuito intermitentes, usando el diagrama de cableado y el método de prueba especificado por el fabricante.
- Si el conector y el mazo de cables están estables, investiga si hay una avería intermitente en los circuitos de medición de la batería del canal I.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar y fija el conector del canal I.
- Limpia o sustituye los terminales del canal I corroídos o dañados.
- Repara el cableado rozado o la interrupción o el cortocircuito intermitentes en el circuito del canal I.
- Repara o sustituye los circuitos de medición del canal I averiados si el mazo de cables está en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede restringir de forma intermitente la potencia o la carga cuando la señal del canal I aparece y desaparece. Evita los viajes largos y detente en un lugar seguro si la propulsión se vuelve impredecible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.