Qué significa
El módulo de control detecta una avería en el circuito del sensor de aislamiento de tensión de la batería híbrida.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El circuito del sensor de aislamiento de tensión de la batería híbrida lleva información que se utiliza para supervisar el aislamiento eléctrico entre el sistema de batería de alta tensión y el chasis del vehículo. El módulo de control comprueba si hay una avería eléctrica general en este circuito; este código no especifica si la señal es baja, alta o intermitente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Avería del cableado o del conector del circuito del sensor
- Avería del sensor de aislamiento
- Avería del módulo de control
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido
Cómo diagnosticarlo
- Lee todos los códigos del sistema híbrido y los datos del cuadro congelado para ver si se produjeron al mismo tiempo otras averías de aislamiento, batería o circuitos de sensores.
- Comprueba en los datos de la herramienta de diagnóstico la lectura del sensor de aislamiento y cualquier estado o advertencia relacionada del sistema híbrido.
- Con el vehículo apagado de forma segura según las indicaciones del fabricante, inspecciona los conectores accesibles del sensor, el cableado de baja tensión y las masas para detectar conexiones flojas, corrosión o daños.
- Comprueba la continuidad, los cortocircuitos y las malas conexiones del cableado del circuito del sensor de aislamiento siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Haz que un técnico cualificado para sistemas híbridos compruebe el sensor de aislamiento según las especificaciones del fabricante, sin sondear los terminales de alta tensión.
- Si el circuito y el sensor están en buen estado, sigue las comprobaciones especificadas para el módulo de control y sus masas.
Soluciones habituales
- Asegura o limpia el conector flojo o corroído del sensor de aislamiento.
- Repara el cableado dañado o una mala conexión a masa del circuito del sensor de aislamiento.
- Sustituye el sensor de aislamiento si no supera las pruebas del fabricante.
- Repara o sustituye el módulo de control solo si no supera las comprobaciones especificadas del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita los desplazamientos innecesarios si aparece una advertencia del sistema híbrido relacionada con el aislamiento de la batería, especialmente si el vehículo limita o desactiva el funcionamiento híbrido. No toques componentes de alta tensión; haz que lo revise un técnico cualificado para sistemas híbridos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.