Qué significa
El módulo de control detecta una señal baja en el circuito del sensor de aislamiento de tensión de la batería híbrida.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de aislamiento de tensión de la batería híbrida envía al módulo de control una señal sobre el aislamiento eléctrico del sistema de alta tensión. Este código de señal baja del circuito se registra cuando el módulo detecta una señal por debajo del rango esperado, lo que puede deberse a un cable de señal en cortocircuito a masa o a una avería del sensor o del circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Avería del sensor o del circuito
- Avería del cableado o del conector
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del cuadro congelado y los códigos híbridos relacionados para determinar cuándo bajó la señal del sensor de aislamiento y si hay otras averías del circuito.
- Comprueba los datos en tiempo real del sensor y el estado del circuito para confirmar que la lectura baja sigue presente y no corresponde a un fallo intermitente registrado anteriormente.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, inspecciona el cableado de señal, el conector y la masa del sensor de aislamiento para detectar daños, humedad, corrosión o una patilla en contacto con masa.
- Comprueba si el cable de señal está en cortocircuito a masa y revisa las conexiones del circuito siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Haz que un técnico cualificado para sistemas híbridos compruebe la salida del sensor de aislamiento según las especificaciones del fabricante, sin sondear los terminales de alta tensión.
- Si el cable de señal y el sensor están en buen estado, comprueba la entrada y las masas del módulo de control según las especificaciones.
Soluciones habituales
- Repara un cable de señal rozado o en cortocircuito a masa.
- Limpia y asegura el conector flojo o corroído del sensor de aislamiento.
- Sustituye el sensor de aislamiento si su salida sigue por debajo de las especificaciones con el circuito en buen estado.
- Repara o sustituye el módulo de control solo si sus comprobaciones de entrada no se superan.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción si la advertencia híbrida coincide con un funcionamiento reducido y detente si el vehículo indica una avería de seguridad de alta tensión. El sistema podría desactivar la tracción híbrida; solicita un diagnóstico a un técnico cualificado para sistemas híbridos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.