Qué significa
Fallo eléctrico general en la entrada C, la tercera entrada del interruptor de selección del modo de transmisión. Se utiliza para modos de conducción adicionales (Sport, Snow, Tow/Haul, Eco) en transmisiones que ofrecen más de 2 mapas de cambio seleccionables por el conductor. Si no recibe una señal válida, el TCM vuelve al modo predeterminado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
La entrada C del interruptor de modo de transmisión informa de un modo de cambio seleccionado al TCM en los vehículos equipados con esta entrada de modo adicional. El TCM establece este código de circuito cuando la tensión o el estado de la entrada son eléctricamente inválidos, y puede utilizar su modo de cambio predeterminado en su lugar.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Interruptor o selector del modo de transmisión defectuoso
- Cableado del interruptor abierto o en cortocircuito
- Conector flojo, dañado o corroído
- Fallo en el circuito de entrada del módulo de control de la transmisión
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones al cambiar de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos congelados y comprueba los datos del interruptor de modo con un escáner para ver si la entrada C cambia cuando seleccionas el modo de transmisión asociado.
- Inspecciona el selector de modo y su conector para detectar daños, holgura o contaminación.
- Comprueba si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o terminales corroídos en el cableado entre el selector y el TCM.
- Comprueba los estados del interruptor y del circuito de entrada según el diagrama eléctrico y las especificaciones del fabricante.
- Si el interruptor y el cableado superan las pruebas, comprueba el circuito de entrada del TCM según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara o sustituye el interruptor o selector de modo de transmisión dañado.
- Vuelve a conectar o limpia los terminales corroídos de la entrada C.
- Repara el cableado abierto o en cortocircuito del circuito del interruptor de modo.
- Repara un fallo de entrada confirmado en el TCM tras descartar el interruptor y el cableado.
¿Puedo seguir conduciendo?
La transmisión puede recurrir a otro modo de cambio predeterminado, así que no confíes en el modo seleccionado y conduce con suavidad hasta que se repare. Si los cambios se vuelven bruscos, la transmisión patina o se pierden marchas, deja de conducir y haz revisar el fallo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.