Código de avería OBD-II

P0790: Fallo del circuito del interruptor Normal/Performance

Qué significa

Fallo eléctrico general en el interruptor selector del patrón de cambio Normal/Performance, que permite al conductor alternar entre un mapa de cambios orientado al confort y otro orientado a una conducción deportiva. Si no recibe una señal válida, el TCM adopta el mapa Normal de forma predeterminada.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El interruptor selector Normal/Rendimiento indica al TCM cuál de los dos patrones de cambio desea el conductor. Este código de avería de circuito se establece cuando el TCM recibe una entrada eléctrica inválida de dicho selector, y la transmisión puede recurrir a su mapa de cambio normal.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Interruptor selector Normal/Performance defectuoso
  2. Cableado del interruptor abierto o en cortocircuito
  3. Conector flojo, dañado o corroído
  4. Fallo en el circuito de entrada del módulo de control de la transmisión

Síntomas

  • Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
  • Cambios bruscos, retardados o ausentes
  • Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
  • Patinamiento o tirones al cambiar de marcha

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos congelados y comprueba con un escáner el estado del interruptor mientras seleccionas Normal y Rendimiento para ver si la entrada cambia correctamente.
  2. Inspecciona el interruptor Normal/Rendimiento y su conector para detectar daños, holgura o contaminación.
  3. Comprueba si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones corroídas en el cableado entre el selector y el TCM.
  4. Comprueba los contactos del interruptor y el circuito de entrada según el diagrama eléctrico y las especificaciones del fabricante.
  5. Si el interruptor y el cableado superan las pruebas, comprueba el circuito de entrada del TCM según el procedimiento del fabricante.

Soluciones habituales

  • Repara o sustituye el interruptor selector Normal/Rendimiento si está averiado.
  • Limpia o repara el conector flojo o corroído del interruptor.
  • Repara el cableado abierto o en cortocircuito del circuito del selector.
  • Repara un fallo de entrada confirmado en el TCM tras comprobar el interruptor y el cableado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir con suavidad si la transmisión cambia con normalidad, pero no confíes en el patrón Normal o Rendimiento seleccionado hasta reparar la entrada. Detente si los cambios se vuelven bruscos, la transmisión patina o son impredecibles.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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