Qué significa
Se ha detectado un fallo en el funcionamiento de la electroválvula de cambio G o en su circuito. El código no identifica la causa ni qué marchas controla la electroválvula.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El solenoide de cambio G es una válvula controlada eléctricamente que dirige la presión hidráulica dentro de la transmisión. El módulo de control supervisa su funcionamiento y su circuito. Este código indica que se ha detectado un fallo, pero no especifica si la causa es eléctrica, mecánica o hidráulica.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo de la electroválvula de cambio G
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado de la electroválvula
- Mal contacto o corrosión en el conector
- Fallo del cuerpo de válvulas que afecta al funcionamiento de la electroválvula
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y los códigos de la transmisión; después, revisa los datos en vivo de las órdenes del solenoide G y los cambios afectados.
- Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión según el procedimiento del fabricante, ya que los problemas con el líquido pueden afectar al funcionamiento del solenoide.
- Inspecciona el conector y el cableado del solenoide G en busca de corrosión, contactos flojos, entrada de fluido o daños.
- Usa una prueba activa compatible del escáner para ordenar el solenoide G y comparar la respuesta con la esperada por el fabricante.
- Si el circuito responde correctamente pero los cambios siguen siendo anormales, inspecciona el solenoide G y el cuerpo de válvulas en busca de atascos o desgaste.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel del líquido de la transmisión o cambia el líquido contaminado según las indicaciones del fabricante.
- Limpia y fija el conector del solenoide G o repara el cableado dañado.
- Sustituye el solenoide de cambio G si las pruebas confirman que está averiado.
- Limpia o repara un conducto atascado en el cuerpo de válvulas.
- Reemplaza los componentes desgastados del cuerpo de válvulas si la inspección confirma fugas o atascos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, acelerar con fuerza y hacer viajes largos si los cambios son bruscos, tardíos o impredecibles, o la transmisión patina. Detente si la transmisión pierde la tracción o patina mucho, ya que seguir circulando puede agravar los daños.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.