Qué significa
Se ha detectado un fallo en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 9. El código por sí solo no identifica si la causa está en la bujía, el cableado o el módulo de control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control de las bujías de precalentamiento alimenta la bujía del cilindro 9 para ayudar al cilindro a encender el combustible durante el funcionamiento en frío. El código P0679 indica que hay un fallo eléctrico en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 9, pero el código por sí solo no distingue entre una bujía averiada y problemas de cableado, conectores o salida del módulo. Confirma la identificación del cilindro 9 y la disposición del circuito consultando la información de servicio del vehículo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bujía de precalentamiento defectuosa
- Cableado abierto o en cortocircuito, o mal contacto en el conector
- Fallo del módulo de control de las bujías de precalentamiento
Síntomas
- Testigo de las bujías de precalentamiento encendido (normalmente, símbolo naranja de una espiral)
- Arranque difícil en frío o imposibilidad de arrancar con tiempo frío
- Humo blanco por el escape durante el calentamiento
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de freeze frame y busca otros códigos de bujías de precalentamiento para comprobar si el fallo parece limitarse al cilindro 9 o afecta a varios circuitos.
- Usa la información de servicio para localizar el cilindro 9; luego inspecciona el conector y el cable de su bujía de precalentamiento para detectar corrosión, holgura, rozaduras o daños por calor.
- Con el circuito aislado según las indicaciones del fabricante, comprueba la bujía de precalentamiento del cilindro 9 y compara el resultado con las especificaciones del fabricante.
- Comprueba si el cableado del cilindro 9 está abierto o en cortocircuito y si los terminales hacen mal contacto entre la bujía y el módulo.
- Si la bujía y el cableado funcionan correctamente, comprueba la salida del cilindro 9 del módulo de control de las bujías de precalentamiento siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Borra el código después de la reparación y confirma que no vuelva a aparecer durante un ciclo de arranque en frío.
Soluciones habituales
- Limpia o fija bien un contacto deficiente del conector del cilindro 9.
- Repara el cableado dañado de la rama de la bujía de precalentamiento del cilindro 9.
- Sustituye la bujía de precalentamiento del cilindro 9 si no supera la prueba indicada.
- Repara o sustituye la salida del cilindro 9 del módulo si la bujía y el cableado funcionan correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona con suavidad una vez caliente, puede que sea posible conducir de forma limitada, pero el arranque en frío podría ser difícil y el calentamiento podría causar un funcionamiento irregular o humo blanco. Evita accionar repetidamente el motor de arranque y soluciona pronto el fallo si empeoran el arranque o el funcionamiento.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.