Qué significa
El módulo de control supervisa la tensión del circuito de señal de activación del sistema de retención. Registra este código cuando la señal está por encima del rango esperado; el código por sí solo no identifica qué sistema de retención o componente del sistema está afectado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo de control del sistema de retención supervisa la tensión de un circuito de señal de activación. Este código se activa cuando la señal supera el rango esperado, lo que puede indicar un cortocircuito a una fuente de alimentación; no especifica qué componente del sistema de retención está afectado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Señal en cortocircuito a positivo
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto alta
- Cable de alimentación pellizcado contra una fuente B+
Síntomas
- Testigo del airbag o del sistema de retención
- Puede aparecer un mensaje de fallo del sistema de retención
- El funcionamiento del sistema de retención puede verse afectado
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos del módulo del sistema de retención y los datos de eventos disponibles con un scan tool compatible con ese sistema del vehículo.
- Usa la información de cableado del fabricante para identificar el circuito de señal de activación indicado por el fallo.
- Inspecciona el cableado y los conectores accesibles para detectar zonas atrapadas o rozadas, corrosión o un terminal en contacto con una fuente de alimentación no prevista.
- Encarga la comprobación del circuito identificado para detectar un cortocircuito a la alimentación, siguiendo el procedimiento de seguridad del fabricante para el sistema de retención.
- Si el cableado está intacto, comprueba si el componente del sistema de retención conectado y el módulo de control tienen un fallo interno que eleve la señal.
Soluciones habituales
- Repara el cableado de señal atrapado o dañado y cortocircuitado a la alimentación.
- Restablece la posición y el contacto correctos del terminal del conector del circuito afectado.
- Sustituye el componente del sistema de retención que se confirme que eleva la señal por encima del rango.
- Repara o sustituye el módulo de control del sistema de retención solo después de confirmar su fallo interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
El testigo del sistema de retención indica que la protección de los airbags u otros sistemas de retención puede estar reducida o no estar disponible en caso de colisión. Haz que lo diagnostiquen pronto y evita manipular el cableado del sistema de retención; sigue el procedimiento de seguridad del fabricante para cualquier inspección.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.