Qué significa
El interruptor accionado por el conductor que desactiva la parada y arranque tiene el circuito de control abierto: la ECU no puede leer la preferencia del conductor y vuelve al modo predeterminado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El interruptor del modo de parada y arranque permite al conductor solicitar un cambio en el modo de funcionamiento del sistema. El módulo de control supervisa el circuito del interruptor y P05BC se activa cuando detecta un circuito abierto y no puede leer la selección del conductor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el interruptor o en el mazo de cables
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
- Unión de soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- El modo de parada y arranque puede no responder al interruptor
- La parada y arranque pueden permanecer activados o no estar disponibles
Cómo diagnosticarlo
- Usa un scan tool para comprobar el estado del interruptor de parada y arranque y los datos del freeze frame, y confirma si la entrada sigue sin estar disponible al pulsar el interruptor.
- Inspecciona el interruptor y su conector para detectar holgura, corrosión, daños o un terminal desplazado hacia dentro del conector.
- Inspecciona el mazo de cables del interruptor para detectar cortes o daños en el aislamiento, sobre todo donde se dobla o pasa por el revestimiento interior.
- Con el circuito aislado según las indicaciones del fabricante, comprueba la continuidad del interruptor y el cableado para localizar el circuito abierto.
- Si el cableado y el interruptor funcionan correctamente, inspecciona el módulo o sensor conectado para detectar una soldadura agrietada o un fallo interno del circuito.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara un conector flojo del interruptor o un terminal desplazado hacia dentro.
- Repara un cable abierto del mazo del interruptor.
- Sustituye el interruptor de modo de parada y arranque defectuoso.
- Repara o sustituye el módulo si se confirma un fallo interno del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, el fallo afecta a la preferencia del sistema de parada y arranque y no al funcionamiento básico del motor, pero es posible que el sistema permanezca activado o no disponible independientemente de tu selección. No confíes en que el interruptor desactive el sistema de parada y arranque hasta que se repare.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.