Qué significa
Igual que P0555, con la tensión de la señal por encima del rango verosímil. El control de sobrealimentación compara la presión del colector solicitada con la real; una desviación persistente significa que la válvula de descarga, los álabes, el manguito o el actuador no están proporcionando la presión solicitada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de presión del servofreno envía una señal al módulo de control para que pueda evaluar la presión disponible para la asistencia de frenado. P0558 se establece cuando la señal del sensor supera el rango eléctrico calibrado, a menudo porque está en cortocircuito a una fuente de tensión; el código por sí solo no demuestra que la presión del servofreno sea excesiva.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Señal en cortocircuito a alimentación
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación aprisionado contra una fuente B+
Síntomas
- Puede encenderse la luz de avería del motor
- El control de crucero puede no activarse o desactivarse
- Puede aparecer la luz de advertencia de la asistencia al frenado
- El frenado puede sentirse más duro si la asistencia del servofreno está afectada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba la presión del servofreno y los avisos relacionados en los datos en vivo para determinar cuándo aumenta la señal.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor para detectar corrosión, daños en los pines o cableado aplastado contra una fuente de alimentación.
- Comprueba si el cable de señal tiene un cortocircuito a tensión y verifica la continuidad del circuito según las especificaciones del fabricante.
- Comprueba las conexiones de alimentación y masa del sensor según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba el sensor de presión del servofreno según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija o repara un conector del sensor flojo, corroído o dañado.
- Repara el cableado aplastado o rozado contra una fuente de tensión.
- Repara un cortocircuito o circuito abierto en el circuito de señal.
- Sustituye el sensor de presión si no supera las comprobaciones.
¿Puedo seguir conduciendo?
Como la asistencia de frenado puede verse afectada y el pedal puede endurecerse, evita conducir si no es necesario; detente si aumenta el esfuerzo necesario para frenar o aparece un testigo de frenos. Solicita que revisen la falla cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.