P0556: Rango o funcionamiento del circuito del sensor de presión del servofreno

Qué significa

Igual que P0555, con la señal dentro de un rango verosímil, pero sin coincidir con el modelo del motor; puede deberse a una desviación de la lectura o a una obstrucción parcial del orificio de referencia.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El sensor de presión del servofreno informa al módulo de control de la presión en el servofreno. El módulo compara la señal con la presión esperada dadas las condiciones del motor y establece P0556 cuando la lectura permanece dentro del rango eléctrico, pero no sigue la presión esperada; esto puede deberse a que el sensor se ha desviado o a que el orificio de presión está obstruido.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Desviación o deterioro del sensor de presión del servofreno
2. Puerto de presión del sensor obstruido o restringido
3. Mala conexión eléctrica en el sensor
4. Cableado del sensor dañado

Síntomas

• Luz de avería del motor encendida
• Las funciones de parada y arranque o de asistencia al frenado pueden quedar desactivadas

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y compara la presión del servofreno con las condiciones del motor en los datos en vivo para determinar cuándo la lectura deja de seguir el valor esperado.
2. Comprueba el conector y el cableado del sensor para detectar pines flojos, corrosión, daños o mal contacto.
3. Inspecciona el orificio de presión del sensor y su conducto para detectar suciedad u obstrucciones.
4. Comprueba el circuito de referencia, masa y señal del sensor según las especificaciones del fabricante.
5. Si el circuito y el conducto están despejados, comprueba el sensor de presión del servofreno según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

• Limpia o repara un orificio de presión del sensor obstruido.
• Repara un conector del sensor flojo, corroído o dañado.
• Repara el cableado dañado del sensor.
• Sustituye el sensor de presión del servofreno si no supera las comprobaciones.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el frenado se siente normal y no hay un testigo de asistencia de frenado encendido, conduce con precaución y solicita un diagnóstico pronto; las funciones de parada y arranque o de asistencia de frenado pueden no estar disponibles. Detente si el pedal se endurece o aumenta el esfuerzo necesario para frenar.