P0557: Señal baja de entrada en el circuito del sensor de presión del servofreno

Qué significa

Igual que P0555, con la tensión de la señal por debajo del rango verosímil. El control de sobrealimentación compara la presión del colector solicitada con la real; una desviación persistente significa que la válvula de descarga, los álabes, el manguito o el actuador no están proporcionando la presión solicitada.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El sensor de presión del servofreno envía una señal al módulo de control para que pueda evaluar la presión disponible para la asistencia de frenado. P0557 se establece cuando esa señal cae por debajo del rango eléctrico calibrado, lo que indica una falla de señal baja en el circuito y no demuestra por sí solo que la presión del servofreno sea baja.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Señal en cortocircuito a masa
2. Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
3. Aislamiento del mazo de cables desgastado por roce

Síntomas

• Luz de avería del motor encendida
• Las funciones de parada y arranque o de asistencia al frenado pueden quedar desactivadas

Cómo diagnosticarlo

1. Guarda los datos del freeze frame y comprueba la presión del servofreno y los avisos relacionados en los datos en vivo para determinar si la señal es baja continuamente o solo en ciertas condiciones.
2. Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor para detectar corrosión, pines flojos, secciones aplastadas o aislamiento rozado hasta llegar a masa.
3. Comprueba si el circuito de señal tiene un cortocircuito a masa y verifica su continuidad según las especificaciones del fabricante.
4. Comprueba las conexiones de alimentación y masa del sensor y compara las lecturas del circuito con las especificaciones del fabricante.
5. Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba el sensor de presión del servofreno según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

• Limpia y fija los pines del conector que estén corroídos o flojos.
• Repara el cableado rozado hasta masa.
• Repara un circuito abierto o dañado del sensor.
• Sustituye el sensor de presión si no supera las comprobaciones.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el pedal del freno se siente normal, conduce con precaución hasta un taller, teniendo en cuenta que las funciones de asistencia de frenado pueden estar desactivadas. Detente y solicita ayuda si el pedal se endurece o aumenta el esfuerzo necesario para frenar.