Qué significa
Se detecta un fallo general en el circuito del sensor de presión del servofreno: la ECU no puede determinar la reserva de vacío del servofreno, lo que limita el funcionamiento seguro del sistema de parada y arranque, la combinación con el frenado regenerativo y el control de la bomba eléctrica de vacío.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de presión del servofreno informa al módulo de control del estado de presión o vacío del servofreno. P0555 indica una falla eléctrica general en ese circuito del sensor, por lo que los sistemas que dependen de esa lectura, como el sistema de parada y arranque o una bomba de vacío eléctrica, pueden desactivarse o funcionar incorrectamente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor de presión del servofreno
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del sensor
- Conector flojo, dañado o corroído
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Las funciones de parada y arranque o de asistencia al frenado pueden quedar desactivadas
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y comprueba si hay mensajes o fallas almacenadas relacionadas con la asistencia de frenado, el sistema de parada y arranque o una bomba de vacío eléctrica.
- Con el vehículo detenido de forma segura, comprueba si el pedal del freno se siente inusualmente duro o si ha cambiado la asistencia de frenado.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de presión del servofreno para detectar terminales flojos, corrosión, contaminación con líquido o daños.
- Comprueba la alimentación, la masa y la señal del circuito del sensor según la información del cableado y las especificaciones del fabricante.
- Supervisa la señal del sensor de presión y comprueba el sensor y el circuito para determinar si la falla es eléctrica o está dentro del sensor.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector flojo del sensor de presión del servofreno.
- Limpia los terminales corroídos y repara el cableado dañado del sensor.
- Restablece una conexión defectuosa de alimentación, masa o señal del circuito.
- Sustituye el sensor de presión del servofreno si no supera la prueba especificada del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el pedal del freno se siente duro, cambia la asistencia de frenado o aparece un testigo de frenos, deja de conducir y solicita una inspección, ya que la distancia de frenado puede aumentar. Si el frenado se siente normal, conduce solo con precaución para que revisen la falla; el sistema de parada y arranque u otras funciones de asistencia relacionadas pueden no estar disponibles.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.