Qué significa
Igual que P04EA, pero la fuga es lo bastante grande como para impedir que el sistema genere la presión o el vacío de prueba; suele deberse a la falta del tapón de combustible, a una manguera mal asentada o a una tubería de vapor rasgada en el lado del depósito.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema EVAP contiene los vapores de combustible para conducirlos al motor en vez de dejarlos escapar al aire. P04EC indica que el monitor de fugas detectó una abertura grande en el lado del depósito de combustible, lo que impide que el sistema genere la presión o el vacío necesarios para la prueba.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Tapón de combustible ausente o mal colocado
- Manguera de vapor desprendida o rasgada
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Posible olor a combustible cerca del depósito o del compartimento del motor
- Inspección de emisiones no superada
- Puede aparecer el aviso de tapón flojo
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y confirma que el código está activo; anota si el monitor EVAP no pudo generar presión o vacío de prueba.
- Comprueba que la tapa del depósito esté colocada, sea la adecuada para el vehículo y esté bien asentada sobre una superficie limpia de sellado de la boca de llenado.
- Inspecciona las líneas de vapor accesibles del lado del depósito para detectar una manguera desprendida, un tramo rasgado o una conexión claramente abierta.
- Si no encuentras una abertura evidente, utiliza un equipo aprobado de humo para EVAP para localizar la fuga grande en el depósito, la boca de llenado, las mangueras o la zona de la unidad de envío.
- Verifica las fugas y las reparaciones necesarias según el procedimiento de prueba EVAP del fabricante.
Soluciones habituales
- Coloca y aprieta correctamente la tapa del depósito, o sustitúyela si falta o está dañada.
- Vuelve a conectar una manguera de vapor del lado del depósito que se haya desprendido.
- Sustituye una línea de vapor rasgada del lado del depósito.
- Repara una conexión o junta con fugas del lado del depósito que se haya confirmado en las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo se pueda conducir si funciona con normalidad y no hay olor a combustible ni una fuga visible, pero pueden escapar vapores de combustible y es poco probable que supere una inspección de emisiones. Deja de conducir si hay una fuga visible de combustible o el olor es intenso.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.