Qué significa
Se detectó un fallo eléctrico en el tercer circuito de control del ventilador de refrigeración. Al perderse una etapa de refrigeración, se reduce la capacidad de refrigeración del motor y del condensador del A/C, sobre todo a baja velocidad del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
Algunos vehículos utilizan varias etapas o circuitos de ventilador para variar el flujo de aire de refrigeración. El módulo de control supervisa el tercer circuito de control del ventilador y activa P0482 cuando detecta una avería eléctrica en ese circuito, lo que puede dejar sin refrigeración una de las etapas del radiador y del condensador del A/C.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Relé del ventilador averiado
- Motor del ventilador averiado
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- La temperatura del motor puede subir, especialmente a baja velocidad o al ralentí
- El aire acondicionado puede enfriar poco cuando el vehículo está detenido
- Es posible que el ventilador de refrigeración no funcione cuando debería
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del cuadro congelado y la temperatura del refrigerante en vivo; después, confirma si se ordena la tercera etapa del ventilador cuando el motor está caliente o el A/C está encendido.
- Con el motor apagado, inspecciona el relé, los conectores y el cableado del tercer circuito del ventilador para detectar corrosión, daños por calor, terminales flojos o rozaduras.
- Comprueba el funcionamiento del fusible y el relé del ventilador, y compara sus señales de alimentación, masa y control con las especificaciones del fabricante.
- Comprueba si el motor del tercer ventilador tiene un circuito abierto o está agarrotado y verifica que funcione al alimentarlo mediante un circuito de prueba protegido y adecuado.
- Si el motor y el relé funcionan correctamente, comprueba la continuidad y descarta cortocircuitos en el cableado de control de la tercera etapa entre el relé y el módulo de control.
Soluciones habituales
- Limpia y fija las conexiones corroídas o flojas del tercer circuito del ventilador.
- Sustituye el relé averiado de la tercera etapa del ventilador.
- Repara el cableado dañado o una conexión defectuosa del fusible en el tercer circuito del ventilador.
- Sustituye el motor del tercer ventilador si está agarrotado o no supera la prueba eléctrica.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita dejar el motor al ralentí durante mucho tiempo, circular despacio y usar el A/C si aumenta la temperatura del motor; puede que una etapa de refrigeración no esté disponible. Detente en un lugar seguro si aparece el aviso de temperatura, ya que el sobrecalentamiento puede dañar el motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.