Qué significa
Hay un fallo eléctrico en el circuito del sensor C de posición del actuador del árbol de levas (banco 1). Está relacionado con la distribución del motor; un fallo puede provocar un funcionamiento irregular, que el motor no arranque o errores de distribución.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de posición C del actuador del árbol de levas del banco 1 informa de la posición del actuador, que se utiliza para ajustar la sincronización del árbol de levas. El ECM supervisa este circuito y activa el código cuando detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor C del banco 1.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor C de posición del actuador del árbol de levas
- Cableado o conector interrumpido, en cortocircuito o dañado
- Fallo del actuador del árbol de levas o del mecanismo de distribución
- Fallo del circuito del módulo de control del motor
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Pérdida de potencia, sobre todo a medio régimen
- Posible ralentí irregular o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y busca códigos relacionados con la sincronización del árbol de levas o el actuador para identificar cuándo se produjo la avería del sensor C del banco 1.
- Localiza el sensor de posición C del actuador del árbol de levas del banco 1 mediante la información de servicio del vehículo e inspecciona el conector y el cableado para detectar daños, aceite o terminales flojos.
- Comprueba si el circuito del sensor está interrumpido o en cortocircuito y si hay mal contacto en los terminales, utilizando el esquema eléctrico y el procedimiento del fabricante.
- Verifica la alimentación y la masa del sensor y, si es posible, comprueba su salida mientras ordenas o observas el movimiento del actuador del árbol de levas.
- Si el circuito y el sensor superan las comprobaciones, inspecciona el actuador del árbol de levas y el mecanismo de distribución del banco 1 para detectar agarrotamiento o movimiento incorrecto.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector del sensor C del banco 1 si tiene mal contacto.
- Repara el cableado interrumpido, en cortocircuito o dañado del circuito del sensor C del banco 1.
- Sustituye el sensor de posición C del actuador del árbol de levas del banco 1 si no supera las pruebas.
- Repara una avería confirmada del actuador o del mecanismo de distribución del banco 1.
¿Puedo seguir conduciendo?
Quizá puedas hacer un trayecto corto y suave si el motor funciona con normalidad, pero evita las cargas elevadas y programa pronto un diagnóstico. Detente si se cala, funciona con mucha irregularidad o no mantiene la potencia, ya que una sincronización incorrecta del árbol de levas puede afectar al funcionamiento del motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.