P037D: Circuito de detección de las bujías de precalentamiento

Qué significa

La línea de realimentación de diagnóstico, que supervisa el consumo de corriente de las bujías de precalentamiento, indica una avería eléctrica general: circuito abierto, cortocircuito o valor fuera del rango plausible. Se usa para verificar que cada bujía realmente se calienta.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El circuito de detección de las bujías de precalentamiento informa sobre el consumo de corriente para que el módulo de control pueda determinar si las bujías calientan según lo ordenado. P037D se registra cuando esa señal de retorno falta, presenta una avería eléctrica o es inverosímil, sin especificar una condición de señal baja o alta.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del circuito de detección de corriente de las bujías de precalentamiento abierto o en cortocircuito
2. Conector suelto o corroído
3. Módulo de detección de corriente o unidad de control averiados
4. Fallo en una bujía de precalentamiento que afecta a la señal de corriente monitorizada

Síntomas

• Testigo de precalentamiento encendido (a menudo con el símbolo naranja de una espiral)
• Dificultad para arrancar en frío o el motor no arranca con tiempo frío
• Humo blanco por el escape durante el calentamiento

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y compara la orden de las bujías de precalentamiento con los datos disponibles de detección o retorno de corriente durante un ciclo de arranque en frío.
2. Inspecciona el cableado y los conectores del circuito de detección entre el sistema de bujías de precalentamiento y su módulo de detección o control para detectar circuitos abiertos, cortocircuitos, corrosión o terminales flojos.
3. Comprueba si el testigo de las bujías de precalentamiento y los síntomas de arranque en frío coinciden con la avería de la señal de retorno.
4. Comprueba la continuidad y el aislamiento del circuito de detección; después, comprueba si hay averías eléctricas en cada bujía supervisada según el procedimiento del fabricante.
5. Si el cableado y las bujías están en buen estado, comprueba el módulo de detección de corriente y la unidad de control según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

• Repara el tramo abierto, en cortocircuito o dañado del cableado de detección de las bujías de precalentamiento.
• Limpia o repara los terminales flojos o corroídos de los conectores del circuito de detección.
• Sustituye la bujía averiada que esté alterando la señal de corriente supervisada.
• Sustituye el módulo de detección de corriente o la unidad de control si las pruebas confirman que está averiado.

¿Puedo seguir conduciendo?

El precalentamiento de las bujías puede reducirse o no verificarse, lo que puede dificultar los arranques en frío y causar humo blanco durante el calentamiento. Evita los intentos repetidos y prolongados de arranque con tiempo frío.