Código de avería OBD-II

P0346: Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas A (banco 2)

Qué significa

La señal del sensor de posición del árbol de levas del banco 2 está presente, pero no coincide correctamente con la referencia del cigüeñal, o su patrón de impulsos es inverosímil.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor de posición del árbol de levas A del banco 2 proporciona un patrón de impulsos que el módulo de control del motor compara con la señal de posición del cigüeñal. Se activa el P0346 cuando la señal está presente, pero su sincronización o patrón queda fuera del rango esperado, lo que puede indicar un sensor intermitente o una rueda reluctora dañada.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Sensor CMP con fallos intermitentes
  2. Rueda reluctora dañada
  3. Elemento sensor envejecido y fuera del rango de calibración

Síntomas

  • Testigo de avería del motor encendido
  • Pérdida de potencia, especialmente en el rango medio de RPM
  • Posible ralentí irregular o calado del motor
  • Aumento del consumo de combustible

Cómo diagnosticarlo

  1. Revisa los datos del freeze frame y los datos en vivo del árbol de levas y el cigüeñal para determinar cuándo el patrón de impulsos o la sincronización del sensor A del banco 2 dejan de ser plausibles.
  2. Inspecciona el sensor A del banco 2, su conector, cableado y la zona visible de la rueda reluctora para detectar holgura, daños, contaminación o rozaduras.
  3. Comprueba las conexiones y el circuito del sensor según la información eléctrica del fabricante, prestando especial atención a los contactos intermitentes.
  4. Observa la forma de onda del sensor A del banco 2 durante el arranque y con el motor en marcha, y compara su sincronización con la referencia del cigüeñal.
  5. Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor e inspecciona la rueda reluctora para detectar daños o desalineación antes de sustituir piezas.

Soluciones habituales

  • Fija el conector del sensor A del banco 2 o repara el cableado dañado que causa el contacto intermitente.
  • Sustituye el sensor de posición del árbol de levas A del banco 2 si no supera las pruebas de señal.
  • Repara o sustituye la rueda reluctora dañada o desalineada según las especificaciones del fabricante.

¿Puedo seguir conduciendo?

Quizá puedas conducir con suavidad si el motor funciona con normalidad, pero evita acelerar con fuerza porque una mala sincronización entre el árbol de levas y el cigüeñal puede causar pérdida de potencia, funcionamiento irregular o calados. Solicita un diagnóstico pronto y detente si el motor se cala o le cuesta volver a arrancar.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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